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[自転車]

2017年04月29日

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まずは息子号からいじります。
荷物を少し積んでもらうため、家にあったシートピラーに取り付けるキャリアを装着。
身長伸びて窮屈なポジションになってるので、ステムを長いのに変更。
ケツがいてぇというので、サドルを別のに変更。
そこそこ距離も走るので、ボトルケージを装着。

そして自分の。
つけてあったキャリアに一応反射板を装着。
フロントバッグつけるため、クリックフィックスの金具を装着
GPSつける台座を装着。
通勤号から暗い方のライトをひとつハズしていちおう装着。
ステム長いのにしたかったけど、ないので我慢w

ふと写真を見て思った。
車に乗せるとき、シラス号の方はキャリアはずさないと横にはのらなそうだな・・・。
 

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GWの自転車旅行用に小さいのが欲しいということで、
BULIN BL300-F2という小型ランタンを一つ購入。

大きさが分かるようにコンパクトカメラを置いてみた。
まだ灯けてないので、明るさなどはわからんけど、
カセットガスのアダプター付きの状態でケースに入ればいいのに・・・的な。
ガラス使ってないので、バイクや自転車で手荒に扱うにはよさそうです。

他の荷物のシミュレーションもしてみたけど、
2人分のキャンプ道具を1台に積むのは、フロントキャリアもないと難しかった。
具体的には振り分けバッグがシュラフとマット2人分で以上終了・・・・。

シートピラーにつけるキャリアが余ってるので、
それでシュラフとマット1人分を積んでもらえば、なんとか後は積めるかな。

[自転車]

2017年04月16日

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ブリジストンの電動自転車ステップクルーズで6〜7km走りましたが、
10年以上前の電動自転車と比べて進化がすごい。
坂道は前のより軽く上ります。
平地はやはり速度が出ないので少しかったるいですが、それでも前のよりかなり軽快に走れます。
もちろんバッテリーの持ちは良いでしょうねぇ。
10年の進歩はすごいw 高いけどwwww

[自転車]

2017年04月15日

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4月上旬のこと、子供が電動自転車を体験するために、
バッテリーを充電しようとしたら点滅が消えて充電できない。
調べてみると、破損などに備えて使えなくなるタイマーがかかっていた・・・。

まさかタイマーあったとはね。気づかずバッテリー壊れたか?って思っちゃうね。

うちの電動自転車はすでにかなり古く、前のバッテリーは全然ダメになり交換したのだけど、
その交換したバッテリーがタイマーで使用不可に。

しかし、このバッテリー、プログラム書き換え対象だった。
安全性が確認されたので、長期使用できるように書き換え可能だったのだ〜。
https://www.yamaha-motor.co.jp/pas/information/info/

さっそく近所のお店に行き、書き換えてもらう。
「これもけっこう古いですよね・・・
プログラムを書き換えてもバッテリーの持ちが良くなるわけでは・・・」

分かってますからwwww

やってもらって、タイマー解除。
充電可能なバッテリーになりました。

ま、充電可能になったところで前後に子供のせついた自転車は使い道がないので、
処分しようかなと。

使えるようになったバッテリーは、
バッテリーが使えなくなっている同世代のパスに乗っている妹にあげてしまって
活用してもらおう。

[自転車]

2016年10月10日

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上の子用にいただいて組み直したエスケープR3は、
中学にはいり自転車に乗る機会がめっきりなくなった上の子に変わって、
下の子が乗るようになりました。
すっかり上の子の身長も追い抜いています。
すぐにシラスA1にも乗れるようになってしまいそう。
 

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