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夜のバイク撮影スポット、象の鼻パーク 赤レンガと並んで夜のバイクスポットとして人気のある、象の鼻パークに行ってみました。 行く途中で赤レンガもチラッと見ましたが、 バイクや自転車の人など、同じ趣味の人達が何組も集まっていました。 深夜に夜な夜な友達と集まって話しをする・・・という歳でもないですが、 横浜の美しいスポットで友達と話していたら、 楽しい時間があっという間にすぎていく

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  車を横付けして、ベイブリッジを眺めることが出来た場所 車を横付けしてベイブリッジを眺めることが出来る、かつてのデートスポットへ行ってみました。 ここは、クルマでのデートが全盛だった20代の頃、地元民が知るスポットでしたので、 横浜に住んでいた同世代の人はけっこう懐かしい場所ではないでしょうか? 道路の脇にクルマを横付けして、 彼女と横浜の港や出来たばかりのベイ

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針テラスで旧友と再会し、青山高原ツーリングに 高松を早朝に出発。淡路島経由で大阪を抜け、名阪国道で帰ることにしました。 帰り道が決まったので、関西の友達に連絡。 名阪国道の道の駅「針テラス」に見送りに来てくれることになりました。 会うの何年ぶりだろうか。道の駅でのおしゃべりが楽しい。 私が帰り道だったこともあり、名阪国道を亀山まで走ろうと言ってくれたのですが、 それはあまりにそれで

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最終日は関東まで走らなければいけないので、高松のビジネスホテルに泊まることにしました。   バイク駐輪OKのイーストパーク栗林 泊まったお宿は、高松のイーストパーク栗林。 繁華街からは少し離れていますが、バイクの駐輪も大丈夫でリーズナブルだったので選びました。 お部屋は普通のビジネスホテルで問題なし。 [rakuten] 1Fの駐車スペースにバイクを停め

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四国へ行ったら、どうしても立ち寄りたかったお寺がありました。 そこは、かつてユースホステルだった定福寺というお寺です。   笑い地蔵共和国だった定福寺 若者の旅の宿として、まだユースホステルに勢いがあったころ、 四国の大豊町に定福寺ユースホステルという宿がありました。 自らを「笑い地蔵共和国」と名乗り、5大修行というレクリエーションを開催し、 3つの修行で国

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箱根で開催されたライフサイクルズ主催のAX-1のミーティングは、 80年代90年代のデュアルパーパス車もWELCOMEだったので、参加してきました。 そしてAX-1ミーティングを終えてから、3台で北富士演習場へツーリングへ行きました。   箱根ターンパイクから大観山へ AX-1ミーティングの集合場所が大観山だったので、ターンパイクを通ってみることにしました。 KL

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前川キャンプ場へ2泊してしまったので、四国カルストは諦め大豊町へ向かうことにしました。 大豊町は、若い頃にお気に入りのユースホステルがあったところで、何度も何度も行ったところです。 まっすぐ行く道がないかなぁと探していたら、京柱峠へ抜けれる道がありました。 京柱峠も今回行きたいところの一つなので、 時間も稼げるし、林道というお楽しみもあるルートで大豊町へ向かうことにしました。

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5/3・4と2日間、前川キャンプ場というところに連泊しました。   剣山スーパー林道へアクセスしやすい前川キャンプ場 徳島と剣山スーパー林道入口の途中にあるので、スーパー林道を走る人には良い立地でした。 キャンプ場はそれほど広くはありませんが、清掃も行き届いていて、 ライダーや自転車の方は気持ちよく使えると思います。 クルマの方は、駐車場は台数が7台と限ら

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剣山スーパー林道を後にして向かったのは、 以前から見てみたかった、徳島県阿南の「大菩薩峠」という喫茶店です。 廃墟、ラピュタ、サクラダファミリア・・・いろいろな呼ばれ方をしているこの建物は、 レンガを焼くところからはじめて、セルフビルドでここまで作り上げたそう。すげー。 私もDIY好きですが・・・、これを一人でってどんだけ時間かかるねーん。 と、思い、ずっと見てみたかった

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剣山スーパー林道を往復するのもいいなと思っていましたが、 急げば、行きたかったところへ行けそうなので、 一番早く戻れる舗装林道で阿南市に向かうことにしました。   舗装林道を通って、県道295へ 山の家でセローとXRの方に「また後でキャンプ場で!」と言って先に出たのに、 写真を撮ったり、自動車の後ろをマッタリと走っていたら、追いつかれてしまいました。 せっかくな

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四国のメインイベント、剣山スーパー林道を走りました! 当初は剣山スーパー林道を走り抜けたら先へ進むつもりでしたが、 キャンプ場に荷物を置いて連泊することにして、身軽で林道を楽しんで来ました。   荷物が少ないとバイクが軽い!剣山スーパー林道の入口まで 荷物を下ろしたら、バイクが軽い!大リーグボール養成ギブスを外した感じ(笑) 舗装路をゆっくりペースで走っていきます

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高速でエンジンが止まるトラブルで予定のフェリーには乗れず、 上陸後も再応急処置で時間をとられ、行きたい所までは行けませんでした。 食材を調達して、明日走りたい道との間にあるキャンプ場へ向かうことにした四国初日でした。   徳島の南海部品の駐車場で、きちんと応急処置 もう一度タンクを下ろす必要もあったので、フェリーを下りて向かったのは南海部品。 店員さんに事情を話し

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