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2018/8/29 ビゴーレには、リア12-27T 10Sというギアを付けていました。 12-27Tというのは、数年前の10速時代ではヘタレ仕様のギアです・・。 それなりの頻度で自転車に乗っていたときは、このギアで坂道も大丈夫でしたが、 通勤にしか使っていない脚では、このギアでも、山はまず無理に感じます・・・。 農村ポタに行った時、痛烈に脚のなさを実感><

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2018/8/21 跳石でライトを割っている人がいた・・というのは別にして、 なんとなく付けてみたかったんです、ヘッドライトガード。 モノは、3カ所のボルト止めなので、わりとお手軽に装着です。 ボルトを締めると、カウルにステーの跡がついてしまいそうですが、 ま、それは仕方ないw   左右の取り付けのため棒が長いのがいまいちですが、 国内モデ

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2018/8/19 大きくなったタンクの感触を確かめたくて、走ってみました。 もちろん、あの頃の形に戻ったXR100Rの写真撮影を兼ねてです。 XR100には土と緑が似合うので、近場で緑がありそうな場所へGO! 細身のXR100のタンクと違って、ジェベルタンクは幅があるので、 足というか・・膝が落ち着きます! 小型のバイクには変わりませんが、体にフィットする感じで、

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2018/8/19 タンクも戻したのだから、フロントキャリアも戻すことにします! フロントに重量のあるものを付け、そこに荷物を載せたらハンドリングに悪影響はあるのでは確かです。 しかし、荷物を載せられる量が限られるバイクだから、非常に重宝した逸品でもあります。 フロントキャリアは、フレームを塗った時に一緒に塗装しているので、とてもきれいな状態。 綺麗すぎて外装の汚さが目立

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2018/8/15 タンクなどがはずしてあるので、ついでにUSB電源を付けることにします。 USB電源をつけると言っても、XR100RはAC12Vのバッテリーレス車なので、 そのままUSB電源のキットをつなぐなどということは出来ません。   AC12Vから整流ダイオードでDC12Vにする(以前作ったものです) 北米ツーリングに行った時に、ノートパソコンや乾電池

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XR100ノーマルタンクと、ジェベル125タンクは取り付け方が違います。 XR100はボルトで固定するのですが、ジェベルはゴム台座にはめ込みます。 正面からみると全然違うのがわかると思います。 右のタンクを再び乗せるべく、車体のステーを合わせていきます。   ビッグタンク装着のためのステーを復活させる ノーマルタンクを戻す時に、ビッグタンク用のステーが邪魔だったた

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2018/8/14 タンクの中のサビ取り剤を出して水洗いし、ヒートガンで乾燥。 その上で中をじっくり観察してみると、底の方に錆びがまだのこっている>< ギリの希釈でやったので、時間をかなり長めにやったけど、希釈しすぎたか・・・^^;   原液のサンダーグレイで底部のサビ取り 汚れた花咲かGをタンク内の戻したくなかったので、 以前、コーティングのためサビ取り失

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2018/8/8 北米ツーリング時のXR100Rの特徴は、なんと言ってもビッグタンク。 ビッグタンクにしない限り、あの頃の仕様とはいえないので、このタンクの錆をとりたい!   XR100Rのビッグタンクはジェベル125のタンクを改造してます XR100Rにはもちろんビッグタンク設定もなく、社外品もありませんでしたので、 ジェベル125のタンクをカットしたり、へ

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2018/8/11 ずっと海外ツーリングをした時の仕様に近い状態に戻したいなと思い続けていましたが、 いろいろなパーツの状態があまりに悪く、ノーマルに近い状態に戻して乗っていました。 でも、またがって走ってみると、これじゃない感がやっぱりあるのです。 大きな違いはタンクですが、その他もなるべく戻していきたいと思います。 まずはハンドガード装着。 当時使っていたガ

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無塗装のPP外装を蘇らせるにはどうしたら良いかググっていると、 金属部分の錆びとりなどで効果を発揮する、 あのボンスター スチールウールでこするとキレイになるとのこと! プラスティックにスチールウールってのは意外でしたが、 ボンスターは常備しているので、半信半疑ではじめてみます。 元の状態はこれ。かなり劣化しています。 白いムラが汚くて、このままでは使う気がおき

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2018/7/28 3000km走行し、オイル交換の時期です。 今は行きつけのバイク屋もないし、バイク屋行くのが面倒くさくなってるので、仕方なく自分でオイル交換(笑) 今までは家にストックされてたオイルを使っていましたが、 それを使い切ったので、オイルを安めのものに変えてみました〜。 YAMAHAのプレミアムというやつ。 評判は悪くなさそうです。 [amazo

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2018/7/29 福島の林道へ行った帰り、家の近くでブレーキをかけるとフロント回りから異音が出始めました>< 日を改めて確認しましたが、ステムなのかブレーキなのかフォークなのかイマイチわかりません^^; フォークは先日オイル交換して大丈夫なハズなので、 「フロント回りを一旦ぜんぶバラして組み直せば直るだろ」という大雑把な方針で フロント回りをバラしはじめます(笑)

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