好きなジャンルだけを見るには
ココのメニューをクリック→

6月19日

日本通運に運送を運送を頼んでいたのですが、
現地に到着したらすぐに担当の方に連絡をしてくれと言われていたので、空港から電話しました。
月曜(22日は担当の方が都合が悪いと言うことで、23日に税関の予約を入れますとのこと。
23日は宿であるユースホステルまで担当の方が迎えに来てくれると言うことで、
朝9時30分」に待ち合わせをしました。
その時までにカルネとパスポートを持参して下さいと言われました。

 

6月23日

お互い会ったことのない人でしたが、
ユースホステルという安宿の前でいかにも会社員という人がいたので、
すぐに日通 の人だと分かりました。

書類の確認をして、まずは税関へ。
税関は町の真ん中にあって、ビルの中に入っていました。そこでまずは輸入の手続き。
内容物の確認は日通 がしてくれていたので、
本来はカルネにサインをもらうだけでいいのですが、
担当の方はカナダのナンバーを手に入れた方が保険が安いからと言うことで、
ナンバー発行用の書類を書いてもらってました。
後で聞いたのですが、その書類はもらえる時ともらえない時があるようです。
しかしもらったからといって登録が出来るかは分からないとのことでした。

それから保険会社でナンバー発行をトライしに行きました。
しかし、ナンバー発行にはカルネに付いている登録証書、
つまりその車両の書類を提出しないといけませんでした。
「それはマズイだろう。帰りに輸出するときに必要だし。」と言うことで
カナダナンバーの登録はあきらめ、
一時輸入の時の高い保険を買わないといけない事になりました。

カナダの保険会社は基本的に州ごとに1つずつあるということです。
町にいくつもの保険会社がありますが、それは州立の保険会社の代理店という事だけだそうで、
一時輸入をしたバイクは特別 の保険を買わねばならず、
州立の保険会社、BC州ではICBCという所のヘッドオフィスへ行かなければなりませんでした。

ICBCでは問題なく保険が買えます。
ちなみに俺はカナダ、アメリカをカバーする保険を135日分買いましたが、675Cドルでした。

税関での手続きを終えて保険が手には入れば、倉庫からバイクが出せるようになります。
担当の方に倉庫へ運んでもらい、木箱からバイクを出してもらって、ご対面 。
その後はもう自由にバイクに載ることが出来ました。

日通の方に付き添っていただいたので、何のトラブルもなく、通関作業完了!
運送会社を選ぶという事の重要さがわかりましたよ。

PHOTO

バンクーバーの税関です

PHOTO

ブリティッシュコロンビア州の保険会社

PHOTO

受け取るところ

コメントを書く

*

コメントはありません

  • My Yahoo!に追加
  • follow us in feedly
  • tripoo_takasをフォロー
  • rss