爽やかな青山高原の風車を見ながら走る〜四国ツーリング4日目

四国ツーリング4日目は、高松を早朝に出発し淡路島経由で大阪を抜けて三重県へ。

途中で奈良の友達と合流することが出来、青山高原を一緒に走ることになりました！

針テラスで旧友と再会し、青山高原ツーリングに

高松を早朝に出発。淡路島経由で大阪を抜け、名阪国道で帰ることにしました。

帰り道が決まったので、関西の友達に連絡。名阪国道の道の駅「針テラス」に見送りに来てくれることになりました。

会うの何年ぶりだろうか。道の駅でのおしゃべりが楽しい。

私が帰り道だったこともあり、名阪国道を亀山まで走ろうと言ってくれたのですが、それはあまりにそれでは面白くない。

なので、帰り道で立ち寄れそうな青山高原を一緒に走ることにしました。

ヒラッと曲がり、軽快に上っていくセロー

名阪国道を途中で下りてしばらく走ると、青山高原へのワインディングが始まります。

コーナーでヒラっと倒し込まれ、軽快に山を上って行くセロー！

荷物が重くて全然曲がらないのに加え、ブランクがあるからかまだコーナーが怖い。

いったん離されますが、ペース合わせてくれてありがとう・・・。

風力発電がたくさんありました

到着した青山高原は風力発電の風車がいっぱいありました。

バイクが2台くらいおける撮影スポットらしい良い場所があったのですが、3回ほど見に行って、3回とも違う人たちが撮影していました。

そこで撮るのあきらめ〜。

バイクを停めて景色が良く見えるところがいくつかありますが、バイク置いて綺麗に撮れるところは少なめでした。

舗装林道っぽい下り道、セローは本当に楽しそう

青山高原を反対側へ下りて、R163へ抜ける舗装林道っぽいところを走りました。先導してもらってますが・・、コーナーですぐに見えなくなります・・・。

たしかに重い・・・荷物がほんとに重い・・曲がらない止まらない・・・。

セローの下りが本当に気持ちよさそう。ついていけなくてもいいのだけど、気持ちよく走るには、やっぱり荷物がつらい。

また、どこかで一緒に走りましょう

R163にぶつかったところでお別れ。私は東へ。セローは西へ。久しぶりに一緒に走れて楽しかった〜。

PAでとあるグループのビックオフを発見

津から高速にはいり、しばらく走って、刈谷PAで休憩のために入ります。

そこに、Twitterでちょっと知っているグループの人たちのアドベンチャーバイクを見つけました。

しばらくお話。そしてアドベンチャーバイクに装着されたオフタイヤがかっこいい！

その後は快調に新東名を走り、夜それほど遅くない時間におうちに到着。たのしかった四国ツーリングは終了です。

バイクソロで遠くへ行ったのは、本当に久しぶりでしたが、めっちゃ楽しいかった！

今まではなかな出来なかったのですが、少しずついろいろな所へ行って楽しみたいと思います。

ツーリング日：2018/5/6