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あまり状態の良くない前後ディスクローターを交換したかったところまで話はさかのぼり

ます。前側が特注の鋳鉄ローターで、後ろは純正なのだけど、前側がどうやってもはずれません。
ボルトを焼いて、エアインパクト使っても頭が負け、タガネで叩いても頭が削れていくだけで・・・。
ボルトに溝をきってインパクトで再チャレンジしてだめなら、
頭を削り落としてローター外してからなんとかするしかないのかなぁという状況。
(時間かかると思うんで、この顛末はいずれw)

とりあえず困るのでそのまま乗っていましたが、鋳鉄で錆びが放置されまくってたローターは状態がとても悪く、
リアも真ん中だけ変に削れてる・・というあんまりいい状態ではなく、錆びの出ているホイールも含め、
前後とも交換してしまうことにしました。

車外品ですが、バイクの年数考えたら、リーズナブルな吊るしの新品がとれるのも今のうちですしね〜。

 

ハブダンパー交換

特に問題ないのですが、せっかくなのでハブダンパーも新品に交換です。
ダンパーのとこは薄くシリコングリス塗って、セット。軸のとこはいつものグリスぬって終了。

 

スプロケットを取り付け、ホイールをセット

後ろは新品スプロケットをセットして、タイやを新しいホイールに組み替えました。
フロントスプロケットは交換したばかりみたいだったのでそのままです。
そしてチェーンつけて完了。

 

 

ホイールがきれいだと、バイクがしまって見えますね。
まわりが汚すぎますがw

 

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