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シロアリで痛んだ部分の大引きの差し替えを終え、 デッキ材を戻す前にキシラデコールで塗装をしました。   キシラデコールで大引きを塗装 撥水性や塗料もちが良かったニューボンデンという塗料を使、 以前買ったものの残りが少なすぎて塗料が足りませんでした。

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スチールウールでオフロード車のPP外装がキレイに? 無塗装のPP外装を蘇らせるにはどうしたら良いかググっていると、 金属部分の錆びとりなどで効果を発揮するボンスター スチールウールでこすると キレイになるとの記事を発見しました。 プラスティック部分にスチールウール

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いよいよ大詰め! 8本目9本目の交換で、傷んだ木材が新しい木材に全部変わります!   切る場所をミスしましたが、傷んだ部分の大引きの交換が完了 最後の2本は間隔が狭かったので、場所をずらしてLにするほうが切りやすくて良かった・・。 後の祭りですが、奥

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海老名側は厚木側より空いている 厚木の花火を、海老名側の有料観覧席で見てきました。 対岸の厚木側の有料観覧席は満席で、自由席もすごい人。 とても場所があるように見えませんでしたが、 海老名側は比較的空いていて、はじまる時間でも自由席に余裕がありました。 厚木

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リーズナブルで評判も悪くないYAMAHAのオイルに交換 KLR650も3000km走行し、オイル交換の時期がやってきました。 今は行きつけのバイク屋もないし、 バイク屋行くのも面倒なので、自分でオイル交換をします。 今までは家にストックされてたオイルを使っていまし

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暑さの中、がんばって大引きの痛んだ部分を2本交換しました。   作業も慣れてきてペースアップ やる時間が限られていたので2本止まりでしたが、 大分作業が慣れてきたのでペースアップしている気がしました。 作業は今までと同じで、傷んだ木をカットし、

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水をいつでも飲めるから、マスツーリングで威力を発揮 バイクに乗るのも危険な暑さになってきました。 昔は走れば涼しかったのですけど、いまは走っていても暑い時があります。 そんな暑い日の翌日に、少し体調悪くしたことがあって、 水分の補給にはとても気を使っています。

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潮の流れが良い感じ。本命のメジナも釣れました 夜の21時半すぎに釣り場に到着し、23時くらいまでの予定で竿を出しました。 時間が短いので、アタリだけでも楽しめればと思っていましたが、 潮の流れがとてもよい感じで、なんだか釣れそうな感じです! 雰囲気はありましたが、

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同じ作業の繰り返しで代わり映えしないですが、5本目を交換しました。   大引きをやっと半分交換 2本づつ進められれば早いのですが、真夏の酷暑にめげています・・。 平日の仕事の合間でやってるので、暑さがなくても1本しか進みませんが・・。 作業は4

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バイクを直して休憩してたら夕方になってしまったので、 バイクで散策しながら夕焼けを見に行ってみることにしました。 もちろん、組み直したステムをチェックする試走を兼ねてです。   かつて緑山サーキットと呼ばれたワインディング 「この先行き止まり」の看

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フロントからカコッっという異音が発生 福島の林道へ行った帰り道で、ブレーキをかけると、 フロント回りからカコっという異音が出るようになってしまいました。 停まる時のブレーキもなんとなく変な挙動です。 日を改めて乗って確認しましたが、 ステムなのかブレーキなのかフ

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・ 林道でナンバープレートをを落とす おそらく林道走行中にタイヤがナンバープレートにヒットして、 ナンバープレートを落下させてしまいましたっ>< 幸い、後続の人がナンバーを拾ってくれたので事なきを得ましたが・・・。 ナンバーにタイヤが当たってしまったのは、 リ

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