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ヘッド回りグリスアップ

せっかくバラしたので、軽く磨いてみる・・・あんまりキレイにならないなぁ。
塗装をピカピカのツヤツヤにするには、コンパウンドでしっかりと磨いかないとダメそうです。
これは、本人の仕事かな、うん(^^;)
でも、「このサビてるとこ磨いておいて!」と言われたヘッド部分はしっかりやった〜!

さて軽く油を落としてキレイにしたとこで、
グリスをくっつけてベアリングを戻し、Fフォーク組みました。
とりあえず時間がないので、玉あたりの調整は後ほど・・。
フォークを動かしてみると、まあこんなモンかなという感じ(^_^;)
玉あたりを調整すれば、もっとよくなるでしょ、きっと。

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金属部は磨いておきました

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ベアリングを入れる

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フォークを組み付ける

バラバラにしてみる

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フレーム姿になりました〜

パーツがないのでフロント回りから
順番にやっていくことにしました〜。

昨日、みんなが寝静まったころ、
フロントホイールを外して、フォークを外して、
フレームだけの姿になりました。

ヘッドのベアリングは夜に落としてしまうと、
暗くて探すのが大変なので、
ここで今日の作業は終了〜。
急いでも何〜にもパーツないからねぇ。

 

ヘッド部分のベアリングを取ってみる

ベアリングの上にカバーがあって、それをCリングで止めてありました。
Cリングを外してから、カバーをとって、ベアリングを落とさないように取っていきます。
グリスはとっても粘度があって、劣化してました〜。ま、当然だけど・・(^^;)

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ベアリングを外した部分

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ベアリングとカバー類

 

パーツ集め

悩んでても仕方ないので、9速化目指して、エイヤッとパーツ集め始めました。
9Sと7Sは互換ないので、集め始めたら後には引けません!

すでに、フロントディレーラー、リアディレーラー、シフターは手配または購入。
ま〜当然ですが、全て中古。
タイヤとか、泥よけは新品で目星をつけてます。

ハブは、やっぱりDEOREクラス以上を狙いたいですが、
最悪ACERAの新品がそんなに高くないのが朗報。

苦戦しそうなのは、やっぱりクランクですね〜。
クランクとギア、やっぱりシマノが変速性能考えるといいんだけど、
8s9s対応をうたっていて、ギアが取れるもの、BBとの結合が四角のものって
案外出てないのね・・。あっても高い〜(T_T)
できればアウターは44Tにしたい・・なんてこといってられないので、シマノ以外も検討。
でも、シマノ以外もけっこう高い〜(T_T)
SRサンツアーのギアが取れないモノだったら安いのあったんだけどね〜。
これでいっちゃうか・・(>_<)

ハブをいかに安く手に入れるかで、クランクにかけられるお金が変わってくるので、
なんとか安く手に入れねば!がんばろ〜(^^)/

まてよ、いっそのことWギアにしちゃう?
余ってるギアは39/52Tだけど、
後ろ34Tで前39Tの場合、ギア比約1.15。
ダート行かないから大丈夫でしょ(^^;)
たぶん、アウターはまず使わなくなると思うけど・・。
 

ボトムブラケット

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BB

現状を把握するため、バラしはじめました。
キャリアと泥よけ、クランク、タイヤを外して
各部のチェック開始です。

クランク外した後、ボトムブラケットを外してみる。
予想はしてたけど、固い〜(T_T)
何度か全身全霊のチカラを込めてやっと外しました。
そして、ボトムブラケットを回してみる。
ゴリゴリ〜(T_T) 全然スムーズに回転しません。
これは交換したほうがいいですね〜。
長さが合う手持ちはないので、購入だな(T_T)

 

フロントギア

チェーンカバーに覆われていたため、よく分からなかったけど、減りが激しい。
付いていたスプロケットは、24/34/42T。
Fスプロケは交換しないつもりだったけど、購入して交換した方がよさそう(T_T)

しかもよく見ると、ギアは3枚ともクランクにカシめてあって、
ギアのみの交換出来ないじゃん!
これはかなり泣きです〜。クランクごと交換になるんだ、きっと(T_T)

 

リアスプロケット

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リアスプロケット

ボスフリータイプのスプロケットをはずしてみます。
専用工具で回すも、固い!
固着してるのか、全然はずれない(T_T)
こちらも全身全霊のチカラでなんとか外しました。
付いていたのは、11/13/15/18/21/24/36T。
歯はそんなに減っていません。
手持ちスプロケットはカセットタイプ9S
(11/12/14/16/18/21/24/28/32T)なので、
付けるとすれば、ハブ交換をしないとダメ。
8S化でもハブ交換だから、どうせなら9S化したいとこ。
でもな〜、限られた予算の中では、
状態を見る限りフロント優先だろうなぁ。
7Sのままでいくかもしれません(T_T)

 

その他

まだ見てないけど、ベアリング類の状態も気になる。
タイヤもやっぱり変えたい。泥よけ交換も必須。
もうちょっとバラしてみて、なんとか予算内で良い状態に持って行きたいケド。

あんまりお金かけちゃったら、けっこーいい中古自転車変えちゃうからな〜。
でも、予算5000円増やさない?(笑)

 

ギア比

念のため、ギア比を計算。
ちょい大きいFギア付けて、チェーンカバー付くのかは謎。

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