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2009年01月30日

SWANS アシスト グラスを購入

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SWANS アシストグラス YK-6

先日、耳鼻科へ行った時に薬局で
花粉用のメガネ「スカッシー」のサンプルがあったので
試しにかけてみたら、案外普通の外観でグ〜でした。
フィット感も私には問題なし。が、一応聞いてみると在庫なし。
花粉の時期は目にも来るので、なんか欲しいなぁと物色。

基本、自転車に乗るときに付けることになるので、
もうちょいスポーツっぽいのってことで、
SWANSのアシストグラスにしました。

見た目がスポーツっぽいってのもあるし、
柄が延びたり角度を変えれたりするので、
ロードなんかで上目にかけたいときも良い感じになりそう。
隙間は少しあきますね。
私の顔にはスカッシーの方が隙間は少ないようですが、
いままで使っていたサングラスよりも隙間は少ないですし、視野の広さはこちらが上。
スカッシーは曇りやすいというインプレが多かったので、自転車にはコッチの方が良いと思いました。
逆に普通に使うなら、ちょっとスポーツっぽすぎですが・・。
スポーツサングラスと違ってとても安いのも魅力でした。

 

プリンター台、完成しました。

キャスターをササッと取り付けて完成〜。
自宅だったら、ビス穴のことはあんまり考えないけれど、
頼まれものなので木栓で穴をふさいでキレイ目に仕上げてます。

サイズ:H165×W460×D380
材料:パイン集成材
塗装:ワトコオイル(ミディアムウォルナット)

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2009年01月30日

LEZYNE Pressure Drive

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上:LEZYNE Pressure Drive (M)
下:TOPEAK Road Morph(ゲージ付き)

3台兼用でインフレーター(ロードモーフ)を
使い回していましたが、
忘れることが多いので一つ購入。
ロードレーサー用に装着するので軽めのもので
使いやすそうなものを物色。

LEZYNEのPressure Driveと
BARBIERIのCARB-ONEで検討しました。

BARBIERIは直接バルブに差し込むタイプですが、
高圧もはいりそう。
対してLEZYNEはポンプ内からホースを取り出して
バルブとポンプに接続して入れるタイプ。
高圧時は少し厳しそうなかんじ。。

ホース内蔵ってのが、とってもいいんでないかい?
バルブは痛める心配ないし、ポンプは押しやすいし。
ということでLEZYNEのPressure Driveに決定。
質感にやられた感もあるけれど(笑)
大きさはSとMがありますが、Mを選択。
小さいサイズでたくさんポンピングするのも結構疲れるので(^_^;)

さて、さっそく700Cタイヤで試してみました。5BARくらいまでは普通に入りました。
容量もあるので、ポンピング回数も抑えめで済む感じ(^o^)
でも当然、そこから重くなっていくわけです。

6BARくらいではかなり重く、相当シンドくなりました。
なんとかもっと入らんのかと、グリップを腹筋トレのように腹に押し当てて
両手でポンピングしたら案外入っていきます!(ハラキリスタイルというべきか)
まだ入るな〜というところで一旦計ったら7.5BARまで入ってました(^^)
エア漏れも全然ありません(^o^)
このスタイルなら8BARまで入るかもしれんと思いつつ、十分使えるコトが分かったのでテスト終了。

でも一個だけ持つなら、少し重くてもロードモーフ(ゲージ付き)をオススメします。
断然入れやすいですから。。

ちなみに重量は
ロードモーフ(ブラケット含む)→274g LEZYNE(ブラケット含む)→116g
158gの軽量化を達成!

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