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2009年02月02日

ロードとの混成のためのプチチューン

いよいよ今週に迫った苺列車企画。なぜだか、BD-1で行くことになってる予感(汗)
私の所で連結が外れないように、手持ちで出来るチューンナップを敢行。

 

その1:ポジション

ワンフィクションシートピラーの装備で少しハンドルが近かったので、
SIRRUS A1からバッグを付けるスペーサーと化していた
ポジションチェンジャーでハンドルを前に出しつつ下げました。

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ハンドル下げました

 

その2:ギア比

カプレオ9-26Tのカシメを飛ばして、バラせるようにして
12Tツバ付きと13Tツバ無しを入れました。
9-10-11-13-15-17-23-26 → 9-10-11-12-13-15-17-23 に。

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カシメ飛ばしてバラバラに

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26Tを外して、12Tと13Tを交換

 

その3:サドル変更

とりあえず余ってるGIOS純正サドルに交換。
ポジションが前傾になったから、ロード用のサドルでもお尻の負担も減るはず。

PHOTO

ロードのサドルに

 

あとは、フロントバッグは装備しないで行くつもり。
でもBD-1が3台いるかもしれないけれど、ロードメインでしょ?
不安だなぁ(^_^;)

今日の帰りに通勤で試走してみます。
でもヒザに違和感あったら、ロードにしようっと(軟弱)

2009年02月01日

1月の走行距離→702.85km

<BALENO 226.17km SIRRUS 323.77km BD-1 152.92km>

東京湾が効いて、結構距離が伸びました(^o^)

2009年01月31日

プリンターを乗せるための台。キャスター付き。

2009_01_printer_stand

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