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海外に自分のバイクを持って行き、ツーリングするとき、
「カルネ」という書類を使うことによって、
バイクを持ち込んだ後、国外へ持ち出すことを条件に免税で一時輸入することができます。

 

クルマやバイクの場合、JAFでカルネを作り、
国際ナンバープレートとJマークを装着し、カルネを使って海外へ輸出するわけです。

 

そのバイクに装着するナンバープレート、
陸運局管轄のバイクに関して(125ccを超えるバイク)は、
国際ナンバーの番号は、現在ついているナンバーと同じものの英語表記のもになります。

たとえば 「横浜 と 1318」だと、「KNY TO 1318」 という具合に。
KNYは神奈川横浜の略みたいです。

陸運局の管轄ではない原付・原付二種のナンバーも、陸運局で申請しますが、
陸運局が登録してくれた番号は、あまりに長過ぎて、
ナンバープレート制作業者から、文字が多すぎて作れません!と言われました(笑)

結局、JAFと陸運局で話していただくことになるわけですが、
原付・原付二種は、管轄の場所表記の後は、
申請順の通し番号でやっている場合が多いということもあり、
最終的に「KNY 1」という登録番号になりました。

しかしこの「KNY1」という番号、
オーストラリアを原付二種で同じ番号で走ってきた人を知っておりました(笑)

紙ベースでしか記録がなかったでしょうし、申請も少なかったので仕方ないと思いますが、
同じ番号になってしまったのです^^;

彼はもう帰国していますし、問題はまったく起きないと思いましたが、
あまりのお粗末さに大爆笑。

同じ番号を持っていたK氏に連絡を取り、同じ番号の国際ナンバーをつけ2台で記念写真となりました^^
国際ナンバーで日本を走ることは出来ないので、走ってはいませんよ笑

 

この「KNY1」というナンバー、なんだか嘘くさく見えませんか?
この嘘くささのおかげで、
普通に走っているだけで何度も警察に停められ、「このナンバーは偽物だ!」とまで言われる始末。
楽しい経験が出来たました(笑)

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