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2018/5/4

通行止めで抜けれない剣山スーパー林道を、往復するのもいいなと思っていましたが、
時間的には行きたかったところへ行けそうなので、
一番早く戻れる舗装林道で、阿南市に向かうことにしました。

 

舗装林道を通って、県道295へ

山の家で、セローとXRの方に「また後でキャンプ場で!」と言って先に出たのに、
写真を撮ったり、舗装の林道を自動車の後ろをマッタリと走っていたら、追いつかれてしまいました。
せっかくなので、ビデオON! 後ろにくっついて一緒に走ります。
知っている人の後ろを走るのって、なんとなくツーリング気分で楽しい(笑)

 

脇道散策

赤い橋を見かけて、散策魂に火が付き、セローとXRから勝手に橋の方へ離脱。
橋を渡って少しばかり脇道を散策。

 

国道195号は快適快走な道でした

川の横を走る国道195号は2車線で快適。気色も気持ちよくって、走っててテンションあがります。
ダムの水と赤い橋がいい感じだったので、写真とるためUターンw
しかしどこ行っても、四国って水が綺麗。

 

走るとけっこうおっかない橋を渡りました

面白そうな橋があると、いちいちバイクを停めて渡りたくなりますが、時間ないので指をくわえながら先へ進みます。
そこへ、バイクで渡れそうな面白い橋が出てきたので、渡ってみることにしました。

カメラ位置が低いので怖さ感じませんが、座っている位置が柵より高いので柵のない所を走っている感じです。
道幅もないし、ちょっとコケたら、まず柵の外w
沈下橋とちがって、水面はけっこう下のほうなので、柵がない沈下橋よりも恐わい橋でした。

 

そして、見てみたいものがある、阿南へ向かいます。

2018/5/4

今日の予定は朝早く出て、剣山スーパー林道を走り、かなりの距離を走るプランでしたが、
昨日走り疲れたというのもあって、ここに連泊することに決めました。

空荷で走ったほうが林道は楽しそうですし、セローとXRの方はもう一泊するらしかったので、
夜の宴会がまた楽しそうというのもありましたが(笑)

 

荷物が少ないとバイクが軽い!剣山スーパー林道の入口まで

荷物を下ろしたら、バイクが軽い!大リーグボール養成ギブスを外した感じ(笑)
舗装路をゆっくりペースで走っていきますが、軽いっていうのはなんて気持ちいいんでしょう。
景色とコーナーを堪能しながら、スーパー林道の入口に到着!

 

ダートはじまる。ファガスの森まで

舗装路をしばらく走り、標高を上げていきます。
そしてダートがはじまり、美しい山々が見えはじめると気分が高まりますね。

この区間、若干荒れてるとのことでしたが、
他に比べれば荒れているというというだけで、空荷ならなんの問題もありません。
途中でセローの人たちと道端で話しをしながら、ノンビリ進んでいきます。

 

ブロックタイヤを履いたウワサのR6を、ファガスの森で発見

ファガスの森でオフタイヤを履かせているR6を発見!
このバイク、ネットで見たことあります。たぶん冬の宗谷岬とか行ってる人。
オンロード車でブロックタイヤは、オンロードでの走りが気持ち悪いとのこと^^;
いろいろ話してみたかったのはありましたが、何人かとお話していたのでご飯に向かいます(笑)

 

柔らかい鹿肉。ファガスの森の鹿カレー

鹿肉はうまいんだよなーと思いつつ、名物の鹿肉カレーを注文。
(以前、友だちのおじいさんがハンターをしていて、たまに鹿肉を持ってきてくれました)

鹿の柔らかいお肉がカレーの中にあります。
カレー味が強いので、味わいというよりは、鹿肉の柔らかさが目立ちます。

合流したXRの方は鹿焼肉定食を食べていて、一口いただきました。
山で食べるカレーはとても良かったですが、鹿を味わうならこっちのほうが良かったかな^^;
匂いはカレーのほうがそそりましたが(笑)

 

徳島のヘソは崖っぷち

ファガスの森から少し西にいったところに徳島のヘソがありました。
開けた崖っぷちで気持ちいい!

 

途中、滝なんかもありました

道の脇には、滝がたまに見えたりして癒やされます。
林道で滝を見ると、たいした滝でなくとも、おお〜!と思うのはなんでだろう^^;

 

ピストンになりますが、山の家へむかう

いつもならたくさん止まりまくって写真を撮るのですが、移動距離が長いので、流しながら景色を堪能しました。
しかし、動画のカメラ位置は、ヘルメット脇のほうがいいですねぇ。低すぎて景色が映ってないwww

 

山の家到着

この先は、道が崩落しているので、ここが終点です。セローとXRの方にも追いつきました。
終点で、天気も良いからか、ライダーは横になって寝てる人が多かった。
もちろん私も、しばし昼寝(笑)

 

少し戻って、スーパー林道を離脱する

スーパー林道を往復するのもいいなーと思いましたが、
時間的に行きたいところにギリ行けそうだったので、少し戻って舗装林道で国道を目指すことにしました。

 

剣山スーパー林道は、走りやすく、景色も良く、天気も良くて最高でした!

春になり、そろそろバイクに乗りたい季節になってきましたが、
暖かくなったとはいえ、まだ山や寒い・・・(実は寒さが苦手です><)
この時期、暖かく走れるところといえば、伊豆か千葉。

お昼近くになってから出発、帰りが遅くなれないので、千葉の素堀りトンネルへ行く事にしました。
高速で付近まで行って、見て回って、すぐ帰ってくるという、お気楽コース。

このコースは、車線は細いですが、舗装林道を走るので、
一昨日の大雨、昨日の雨でも道路は平気だろうということもありました。

アクアラインを走り、海ほたるで休憩してから、市原鶴舞で高速をおりました。

 

加茂古敷谷郵便局

県道171号線沿いに、昭和レトロな簡易郵便局がありました。
わりと私のバイクもレトロなので、妙にこの雰囲気にマッチ(笑)

 

森永高滝カントリー付近の脇道

梅が綺麗に咲いている、いい雰囲気の脇道があったので、入ってみました。
大通を走っていると、脇道が気になってしまいます^^;

 

小湊鉄道 飯給駅

ちょうどここを通った時に、ベージュとオレンジのかわいい電車が通りました。
電車撮ってる人もいたので、邪魔にならないよう通り過ぎるのを見てから、写真撮影(笑)

 

柿木台第一トンネル

断面が五角形の観音堀りのトンネルと言い、日本古来の堀り方らしいです。
こちら側からだとちょっと分かりにくいですが、
トンネルの向こう側、将棋の駒みたいなのがわかるでしょうか?

 

柿木台第二トンネル

入口がすり鉢状になっていて、吸い込まれそうな雰囲気のトンネルでした。
人の手が入った感じの観音堀よりも、素朴でかっこいい気がしました。

 

3つのトンネルがある道

柿木台第一、第二トンネル、永昌寺トンネルを走る道はおおむねこんな感じです。
ずっと細い道なので、大きな車だと入りたいとは思いません^^;
路面は舗装なので、気をつければオンロードでもいけますw

 

永昌寺トンネル

ここも将棋の駒の形をした観音堀りのトンネルでした。
県道172号のすぐ脇にありますので、細い道を入りたくない人でも見学できるトンネルです。

 

小湊鉄道 月崎駅

駅舎がかわいい駅なのですが、軽トラが何台か停まってたので、
駅舎とバイク写真はないのです(笑)

 

月崎トンネル

トンネルの間に、天井がないところがあり、光が差し込んできます。
この感じはもうアニメに出てきそうな遺跡の雰囲気です。

 

月崎トンネルのある林道

この道も細い舗装林道なので、オンロードバイクでも気をつければいけるでしょうw
車を大きな道に停めて、歩いてきている人もいました。

 

林道終点のトンネル

林道を進んで出てきたトンネルで、ここを抜けると終点。
その先は登山道か遊歩道かわかりませんが、歩いて行ける道はありました。

 

いつものことですが、写真を撮りながら走ると思ったより時間がかかるもの(笑)
時間があれば他のトンネルも見ようと思っていましたが、インターへまっすぐ向かい帰路につきました。

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