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2018/7/29

バイクを直して休憩してたら夕方になってしまったので、夕焼けを見に高台へ行ってみることに!
もちろん、フロント回りを組み直した試走を兼ねてです^^

 

かつて緑山サーキットと呼ばれたワインディング

「この先行き止まり」の看板がある道に入ると、そこは元緑山サーキットw
私が高校生のころ、レーサーレプリカブームも始まっていて、
山の中のコーナーの多い緑山の道は、多くのバイクが走りに来る場所でした。
私は、そのころからツーリング派だったので、あまり来た事ありませんがw
現在は通行止めですが、歩くにはめっちゃいい雰囲気の道になっていました。

 

はるひの付近の高台から夕焼けを眺める

あんまりバイクを撮るには良い所ではありませんでしたが、多摩の街を見下ろせてなかなかいい感じでした。
太陽がなんとなく沈むまでぼやーと見て帰路につきます。
夕焼けは残念ながらそんなには焼けませんでした^^;

 

癒しの黒川の田園地帯

まだ暗くなりきっていなかったので、黒川の田園地帯をウロウロと走ります。
田んぼに囲まれて育ってきたので、こういう風景は特に癒されます^^

 

ちょこっとその辺を走って、バイクの調子を見にいっただけですが、
思いのほか景色を楽しめました^^

2018/7/29

福島の林道へ行った帰り、家の近くでブレーキをかけるとフロント回りから異音が出始めました><
日を改めて確認しましたが、ステムなのかブレーキなのかフォークなのかイマイチわかりません^^;

フォークは先日オイル交換して大丈夫なハズなので、
「フロント回りを一旦ぜんぶバラして組み直せば直るだろ」という大雑把な方針で
フロント回りをバラしはじめます(笑)

ステアリングステムは、昨年の車検時は時間優先でやっていなかったので、
外してグリスアップをすることにしました。

タイヤはずして、キャリパー外して、ハンドルはずして、メーターはずして・・・
配線外すのはめんどくさいので、ずらしておいて、ステムを取り外しました。

グリスを充填して、ステムを組み、
いちおうキャリパーも一回ブレーキパッドを外して、組み直して装着。

写真は・・・カード入れ忘れててトップのものしかありませんが^^;

組み終えて試走。
異音なくなりました。原因よく分からなかったけどよかった^^;
たぶんステムだよね^^;

たぶん、林道走行中にタイヤがヒットして、ナンバープレート部分が落下させてしまいましたっ><
幸い、後続の人がナンバーを拾ってくれたので事なきを得ましたが・・・。

ナンバーにタイヤが当たってしまったのは、
純正サイズ130/80-17のところ、130/90-17のタイヤを付けたからだと思います・・・。

装着前に海外サイトで何か問題は出ないか調べましたが、
問題なく装着できると大勢の方が言っていたので、大丈夫だと思って踏み切ったのですが、
結果は、装着は出来るがナンバーは当たる・・でした^^;

ナンバーを装着する泥よけを新しいものにしても、
このタイヤを使うのであれば、同じことが起きてしまう・・・なんてこったい。

純正サイズのタイヤであっても、今のタイヤとの外形を比べると、
13mmほどのクリアランスで、ナンバーになんとかヒットしていないという感じみたいなので、
激しいところへ行く外国人勢は、純正サイズでもナンバーを当ててしまったりしているよう・・・。

最初は移設を考えましたが、パニアのステーが邪魔して上にはあまり上げれない上、
斜めに傾くナンバーもあまり好きではないので、外装の一番下あたりに付けるのを考えました。

しかしこの位置だと、リフレクターが隠れてしまって、車検は通りません・・・。
あまりそういうバイクにのりたくないので、
この位置にするならばリフレクターも移設しないといけない・・。

 

そうしようかなぁと、穴を開ける直前まで行ったのですが、
このサイズのタイヤは、たぶん次は買わないつもりなのを思い出しました。

ナンバーが当たること以外に、ちょっと面倒なことが・・。
センタースタンドを掛けた状態でタイヤを外す時、リアキャリパーを外さないと引っかかって外れないという・・。
1本足で斜めにタイヤを上げちゃえば、リアキャリパーを外さなくてもいけると思いますが、
なんとなく気持ち悪いので、このサイズはもう買わない・・たぶん。

とりあえず、現在のタイヤは使わないともったいないし、
当面は、仮設で済ませることにし、作業開始です。

曲がったナンバーをなるべく真すぐに戻して、フレームにはめます。

 

このまま設置しても、ナンバー灯がないので、こちらを取り付けました。

 

防水ではないようなので、適当に水はいりそうなところを防水し、
端子は純正のナンバー灯の端子にあわせて、ギボシ端子に好交換しました。

仮の設置場所は、結局パニアのステーの部分に。かろうじてリフレクターも見えることだし^^;
泥よけ部分の割れてるところはカットしました。

ナンバー灯もきれいに点灯。ちょっと今っぽすぎる色だけど^^;

 

タイヤは、ナンバーに当たる以外の問題で、純正サイズに戻したいと思っているので、
今のタイヤを使い終わったら、純正位置に戻そうかなと。
で、またナンバーもげたら、本格的に移設・・・かな。

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