シラスはやはり、いい!
今日は帰る!と決意を持ってシラスA1の空気圧を測りました。 日曜に出社してから家にけれていなかったからです。 今日の仕事終了時刻はAM1時。この時間なら帰る価値がある! 夜の1時10分に恵比寿を出発。 シラスにまたがり夜の目黒通りを疾走。
今日は帰る!と決意を持ってシラスA1の空気圧を測りました。 日曜に出社してから家にけれていなかったからです。 今日の仕事終了時刻はAM1時。この時間なら帰る価値がある! 夜の1時10分に恵比寿を出発。 シラスにまたがり夜の目黒通りを疾走。
今日は出社。例のごとく綱島まで自転車でいくことにしました。 先日雨の日に乗ったので、自転車をチェック。 やはり各部にサビが出ていました。 チェーンのサビはオイルをさしてOKですが、 ハンドルやネジ部にも、サビが出ていました。 まだ酷くはない
今日は午後から雨らしいけど、自転車で出発。 川を渡りいつものようにサイクリングコースへ。 中山方面から走ってきて、人に引っかかっていたMTBを追い抜く。 そのままマイペースで走るること10分。 ハッっと気がつくとまだ後ろにMTBの人がいまし
ペダルをこげども、こげどもスピードが出ない。 なんだかおかしい。スピードはいつもと変わらないのに。。。 メーターのタイヤ周長が違うほうが選ばれ、 スピードが遅い表示になっていました。 「この表示は違っている」と分かっても、 なんだかヤリガイ
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自転車に乗らないと物足りない気持ちが強くなってきました。 通勤で綱島までいくルートは回を重ねるごとに 新鮮みが失われていくような気もしますが、 それでも感動するほど美しい風景に出会うこともあるようです。 高校生の時に鶴見川サイクリングコース
朝方までかかってしまったラフを持って、 打ち合わせ&オーディション会場へシラスA1で向かう。 BD-1でトロトロ行きたかったけど、外に長時間置く事になりそうだったので、 あんまり目立たないシラスで行くことにしました。 ちなみに今日は赤坂まで
一旦家に帰って、ゴハンも食べずに すぐさま自転車で仕事場に向かって出発。 気持ち的には休みたいんだけど、そうもいかないのです。 イージーライダーはいたって快調。 でも何回か向かい風で走っての感想は ひょっとするとBD-1の方がラク?と思うこ
だいぶ体が自転車に慣れてきたように思う。 朝自転車に乗って出かけることも気合いを入れず、 だんだんと普通に出来るようになってきた。 心は慣れてきたらしいが、足は相変わらず軽い筋肉痛。。 でも、今日気づいたんだけど、 自転車通勤を始めた頃はヒ
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夜、なんとか綱島まで行ける電車で帰ろうと、打ち合わせを無理矢理終わらせた。 もう横浜線には間に合わない。でも綱島に自転車置いてあるもんね! と思っていたんだけど、終電検索すると間に合わないじゃないですか。 でも、シラスでまた家まで帰る体力は
うう、また足が軽い筋肉痛。 しかしシラスを事務所へ持っていきたいので、痛いのを押して自転車で出発。 通勤ルートはいろんなコースを試しているので悩みどころです。 今日は、悩んだあげく昨日の夜中通ったルートに決定。 家を出て、橋を渡って、港北
もうすぐ夜の1時。まだ事務所にいたりする。 たぶん1時30分には終わるので、シラスA1で帰ろう。 AM2時45分、家に帰宅。 今日は、前回の走りを教訓に、平地は流す、下りはこがない、を 目標に体力温存しながら帰ってきました。 この時間は都内
朝方、雷がなり激しい雨が降っていたようだったけど、 出勤の時にはかろうじて雨がやんでいたのでイージーライダーで 駅まで行くことにしました。 さすがに2日自転車に乗っていないので太ももの具合は大分いい。 増水した川をみながら橋を渡りサイクリン
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