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<TRIPOO!! 〜バイク・自転車・釣り日記〜>バイク(KLR650・XR100)、自転車(Vigore)、釣り、DIYなど趣味の日記

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ハンドルをコラムにセットして、カット位置の違いによるコラムスペーサーの枚数を確認しました。実際に試してみて、ハンドルの高さと見た目の関係が整理できました。実際の装着イメージを見てみたいと思います! おさらい〜現在持っている

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フレームにフォークを取り付けたら、コラムを自分の好みの高さに切らなければなりません。低めにすれば前傾姿勢となりレーシーに、高めにすれば景色を見ながらのんびり走れます。コラムの長さをどのように決めたか、見ていきたいと思います。

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まずはビゴーレに取り付けるホイールとタイヤを選定しました。選定といっても、持っている中のパーツから選ぶだけですが、DT SWISSの手組ホイール、タイヤはパセラアメクロにしました。それを選んだ理由を書いていきたいと思います!

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京都のお店のビゴーレ(VIGORE)というブランドのクロモリレーサーというフレームを購入しました。アルミ、カーボン、折りたたみ、といろいろ乗ってきましたが、クロモリの細身のホリゾンタルフレームが最終的にずっと欲しかったので、カーボン

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SIRRUS A1を街乗りで使いやすいようにいじっています。スポーティーなクロスバイクを、シティーサイクル化していくという感じです。やりたいことはいくつかあるのですが、まずは簡単に鍵がかけれるようにサークル錠をつけたいと思います!

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自転車のリアタイヤがかなり減ってきてしまったので、パナレーサー・パセラ交換することにしました。   選んだタイヤは、パセラ アメクロ タイヤは前回と微妙に違うパナレーサー パセラです。いままで履いていたの

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ロード用のタイヤは23cは使わずに25c以上の太さのものを使っています。普段は25cで十分なのですが、山や砂利道、荷物を積んでいくと、28Cタイヤを装着したくなります。今度組む予定のビゴーレ・クロモリレーサーでどの太さまでタイヤが入

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しまなみ海道を走り、キャンプモスル予定なので、シラス A1にキャリアをつけました。シラスはダボ穴付いているので、キャリアはあっけなく装着完了。その上にオートバイ用のパニアバッグを載せてみました。バイク用なのでバッグの裏側の取り付けを

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通勤用自転車ができました。シフターが案外高かったりするので、コストダウンのためフリーハブでシングルギアにしました。 通勤用ロードレーサーをシングル化 チェーンの張り方はいくつか手段があるみたいだったのですが、毎日使うので

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