エアゲージ（タイヤゲージ）が狂ったので新しいのを買いました。いいのにしようかなぁ・・と悩みつつ、リーズナブルなエーモン製にしました。ま、落としたりなんだりで狂う時は狂いますからね・・。改良もされていて、値段の割にとても良いエアゲージ

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バイクのバッテリーが弱くなり、スーパーナット（SUPER NATTO）製の開放型バッテリー（SB14L-A2）に交換しました。このバッテリーを使うのは3回目ですが、トラブルもなく持ちも悪くないので紹介したいと思います。 旧

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今年は雪国へ行く予定もないので、スタッドレスに交換しなくてもいいかな・・と思いましたが、時間あったので夏タイヤと入れ替えしておきました。 ジャッキアップする まずはタイヤを外すためにジャッキアップ。私は車載のものを使って

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ワイヤーを変えてもクラッチが重いのでRSC EZ PULLクラッチレバーを取り付けました。このクラッチレバーを付けることで、ワイヤー式のクラッチが軽くなります（どの程度軽くなるかは車種によります)。 元々はスタントに使うバイク

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ホーンが鳴らなく鳴りました。原因を調べた所、ホーン自体が故障したようなので、ホーンを交換しました。原因の特定のやり方と、ホーン交換作業について書きたいと思います。 スイッチ？配線？ホーン本体？どれが悪いの？調べ方は？ ま

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テンパータイヤ（スペアタイヤ）のついていないN-ONEにフィット用の13インチのテンパータイヤを載せました。事前に調べた通りサイズ的にはギリギリでしたが荷室は普通に使うことが出来ます。その他に流用出来そうなテンパータイヤや外形サイズ

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3代目カルディナ（T240W）カルディナを売る際にETCを取り外したかったので、センターコンソールを取り外しました。すでにかなり古い車なので今更感がありますが・・・やり方を記録しておいたのでアップしておきます。 センターコ

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軽トラックのキャリイにもドラレコを装着しました。 親が使う頻度が高いのはこのクルマなので、装着して置いた方がいいと思い、小型の前方のみのドライブレコーダーを取り付けました。 では、ドライブレコーダーのスズキ キャリイへの

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親に頼まれてAE86（レビン）にドライブレコーダーを取り付けました。 AE86というイタズラやアオリもされやすそうな車両ということもあり、前後2カメラにドライブレコーダーにしました。 では早速取り付け作業をしていきたいと

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3代目・トヨタ カルディナ T240W型にドライブレコーダーを付けました。 カルディナは親が乗っていた車ですが免許を返納したので私がたまに乗っていましたが、このカルディナに乗る機会が増えたので、ドライブレコーダーを付けることに

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4年ほど使ってバッテリー上がりを起こしたトヨタ・ウィッシュのバッテリーを交換しました。そのトヨタ・ウィッシュのバッテリー交換について書きたいと思います。 我が家のウィッシュは、Q-55バッテリー 我が家のウィッシュ（20

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XR100についているキックペダルの交換をしました。何度キックしたか分からない古いキックペダルは、ストッパー部分のアルミが削れてガタがかなり出ていました。 キックペダルの交換時期 もともと何度も蹴るのが前提になっているキ

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