年に一度のバイク整備
今年バイク保有状況 KLR650・GB250・XR100Rに加え、GPZ900Rが一台増えちゃいました(^_^;) 合計4台のオートバイが我が家に転がっていますが、 車検なし、保険なし、などなど・・で一台も乗れるものがありません(汗) そん
今年バイク保有状況 KLR650・GB250・XR100Rに加え、GPZ900Rが一台増えちゃいました(^_^;) 合計4台のオートバイが我が家に転がっていますが、 車検なし、保険なし、などなど・・で一台も乗れるものがありません(汗) そん
バタバタの納車でした モビリオXT 今日を逃すと受け取りになかなか行けなくなるため、 無理矢理今日納車してもらいました。 無理矢理っつ〜のは、当然中古車なんですけど、 オーディオがショボく、 枠にもきっちり収まっていないという見た目が・
現車が中古車ショップに届きました VTECエンジンです 仕事へいく前に入ったとの連絡があったので、 現車の確認と書類を受け取りに 中古車屋さんに行きました。 現車は走行1万km台でとてもキレイな状態。 外装も問題なしです。 室内も汚れ等
4月くらいから知り合いの中古車屋に探してもらっていた、 モビリオ XTの中古の良さげなのが出たとのことで電話あり。 グレードをXTでシルバーに指定しつつ走行少なめのを探してもらっていたので、 時間が随分とかかりました。 高値を更新し続けてい
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行きつけのバイク屋が閉店 20年もつきあいがあったバイク屋がついに店を閉めることになりました(-_-) 青春時代をずっとお世話になってたので、自分の青春が完全に終わったような感じです。 資金繰りももちろん大きいけど、目が悪くなったのも大きい
XR100Rを購入し、北米ツーリング用に改造をお願いしました。購入から改造箇所などの記録です。 北米縦断の旅に選んだバイクはXR100R 原付2種で海外を旅してみたいとの思いから車種を選びにかかりました。原付2種ながらもそこ
GPZ900R A10 黒/銀 ヨーロッパ仕様 走行 約53,000km ブレーキ-ブレンボ リアサス-WP 付き いろいろ考えた末、車検は1年半残っていましたが登録抹消してもらって、自賠責の還付分を値引きしてもらいました。 車検がとて
友達の乗っていたGPZ900Rを譲り受けることにしました。 元はHさんという友達が乗っていたもので、彼が子供が出来たのと同時くらいにバイクを降りて 今の持ち主のNemoさんの所へ嫁いだものです。 HさんはこのNINJAをニュージーランドへ
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秋葉神社前キャンプ場は、とくにチェックイン・アウトの時間もないので、 昼過ぎまでノンビリ過ごせました。 せわしなくないキャンプはいいですねぇ! 近くにある秋葉神社へお参りしてから、撤収を初めて一応解散。 I氏は明日の朝が早いので帰り、TAK
11/3・4で天竜川の秋葉神社前キャンプ場へ行ってきました。 関西の友達にカブトムシの幼虫を送ったのをきっかけに今回のキャンプが決定。 キャンプの趣旨は関東と関西の友達同士で真ん中らへんで集まって騒ごうというもの。 まあオフ会みたいなもん。
雨の富士スピードウェイ 土曜日の子供の運動会が雨で日曜に延期になったものの、 今日も雨で延期になったおかげで、 決勝レースを見に行けました! 小田原で仲間と待ち合わせをして大雄山駅へ。 大雄山にはシャトルバスがたくさんいて、 並んでいる
クルマを置いているところを別の人に貸したいので、 別の区画へ移動してほしいと不動産屋から電話がありました。 その区画は普通車もおける区画で広いんだけど、縦列駐車の区画でクルマが入れにくい。 ただし駐車料は5000円下げてくれる。 今は軽自
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