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<TRIPOO!! 〜バイク・自転車・釣り日記〜>バイク(KLR650・XR100)、自転車(Vigore)、釣り、DIYなど趣味の日記

四国ツーリング4日目は、高松を早朝に出発し淡路島経由で大阪を抜けて三重県へ。途中で奈良の友達と合流することが出来、青山高原を一緒に走ることになりました!

針テラスで旧友と再会し、青山高原ツーリングに

高松を早朝に出発。淡路島経由で大阪を抜け、名阪国道で帰ることにしました。帰り道が決まったので、関西の友達に連絡。名阪国道の道の駅「針テラス」に見送りに来てくれることになりました。会うの何年ぶりだろうか。道の駅でのおしゃべりが楽しい。

私が帰り道だったこともあり、名阪国道を亀山まで走ろうと言ってくれたのですが、それはあまりにそれでは面白くないので、帰り道で立ち寄れそうな青山高原を一緒に走ることにしました。

 

ヒラッと曲がり、軽快に上っていくセロー

名阪国道を途中で下りてしばらく走ると、青山高原へのワインディングが始まります。コーナーでヒラっと倒し込まれ、軽快に山を上って行くセロー・・・。荷物が重くて全然曲がらないのに加え、まだコーナーが怖い。いったん離されますが、ペース合わせてくれてありがとう・・・。

 

風力発電がたくさんありました

到着した青山高原は風力発電の風車がいっぱいありました。バイクが2台くらいおける撮影スポットらしい良い場所があったのですが、3回ほど見に行って、3回とも違う人たちが撮影していました。そこで撮るのあきらめ〜。バイクを停めて景色が良く見えるところがいくつかありますが、バイク置いて綺麗に撮れるところは少なめでした。

 

舗装林道っぽい下り道、セローは本当に楽しそう

青山高原を反対側へ下りて、R163へ抜ける舗装林道っぽいところを走りました。先導してもらってますが・・、コーナーですぐに見えなくなります・・・。たしかに重い・・・荷物がほんとに重い・・曲がらない止まらない・・・。セローの下りが本当に気持ちよさそう。ついていけなくてもいいのだけど、気持ちよく走るには、やっぱり荷物がつらい。

 

また、どこかで一緒に走りましょう

R163にぶつかったところでお別れ。私は東へ。セローは西へ。久しぶりに一緒に走れて楽しかった〜。

 

PAでとあるグループのビックオフを発見

津から高速にはいり、しばらく走って、刈谷PAで休憩のために入ります。そこに、Twitterでちょっと知っているグループの人たちのアドベンチャーバイクを見つけました。しばらくお話。そしてアドベンチャーバイクに装着されたオフタイヤがかっこいい!


その後は快調に新東名を走り、夜それほど遅くない時間におうちに到着。たのしかった四国ツーリングは終了。バイクソロで遠くへ行ったのは、本当に久しぶりでしたが、めっちゃ楽しいかった!今まではなかな出来なかったのですが、少しずついろいろな所へ行って楽しみたいと思います。

ツーリング日:2018/5/6

コメントを書く
  •  

  • ぶとぼそ

    出だしはトラブル続きでしたが、結果オーライな旅でしたね♪
    学生時代なら自転車旅がベストでしたが、社会人、そして家族持ちになるとオートバイ旅が機動力あって良いですよね。
    ウチはまだ子供の遊び相手があるので、中々自由な旅が出来てません…。

  • トリプー

    そうですね。なんとかなったトラブルは良い思い出ですし、楽しい時間を過ごせました。
    しかしオートバイでも、休みを考えると、四国、東北あたりが限界ですねぇ。
    やっぱり九州、北海道は遠い・・・。どこかに行けるようになりつつあるだけでも良いですけどね。
    子供と過ごすのも今のうちだけと思えば、今ふりかえると、それもまた良いもんだったなぁと笑


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