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<TRIPOO!! 〜バイク・自転車・釣り日記〜>バイク(KLR650・XR100)、自転車(Vigore)、釣り、DIYなど趣味の日記

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長くガレージに眠っていた海外ツーリングにも使用したKLR650を復活させることにしました!車検を取って乗れるようになるまでの整備を記録していきたいと思います!

 

保険の中断が切れていなかったので、車検を取ってKLRを復活させる!

もう何年エンジンをかけていない、ホコリをかぶったKLR650。車検とりたいという思いをずっと抱きつつ、何度も処分することを考えながらも、ずっと保管していたのです。

売るにしても乗るにしても、車検を取って1〜2年はこのKLR650に乗りたい!そう思いました。しかし、部品代、車検代、保険代・・・数回のるだけになるかもしれないので、あまりお金はかけれません。

タイヤなどの消耗品は買わなければいけないけれど、ウインカーやケーブル類などの部品はある程度持っているので、走れるようにするにはそこまでお金はかからないかもしれません。車検代というより、保険代が大きい気がしました。

このバイクにかけていた任意保険の中断しておける期間はいったいいつまでだったっけ?と思い書類を確認してみました。割引MAXになっている保険の中断の期限が切れていたら、バイクを処分しようかと思いながら、書類を探してみました。

中断の有効期間:平成29年11月。あと5ヵ月ほど残っていました。それまでに車検を取れば、60%割引のまま保険に入れます。うーん、取るか?車検?

 

エンジンをかける下準備でオイルを少量いれておく

その前にエンジンかけてみることにしました。いろいろなとこからガソリンやオイルが漏れてきて、直す気力もなくなるかもしれませんしね。

車につなげてもいいのだけど・・・バイクを移動しないと届かないので、とりあえず安いバッテリーを買おう。そして下準備として、カラカラのピストンとシリンダーの潤滑のため、プラグの穴からエンジンオイルを少量いれておきました。

本日はいったんそこまで。数日待って週末にエンジンをかけてみようかと思います

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