もはや飾りものになってしまっているGPZ900R、 元々のオーナーが乗りたいということで、返却の準備を進めています。 まずは、エンジンがかかるかどうかチェックです。 エンジンかけるのは1年ぶりくらいかな(^_^;) トリクル充電を施し

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ホンダアクセス製マフラーへ交換 ホンダアクセスのマフラー JW3のノーマルマフラーがサビサビで、 いくつか穴があいてきて交換しました＞＜ 純正タイプにしても面白くないので、 JW3にポン付けできるらしい。 さっそくホンダアクセス

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再度メーター交換 タイミングベルトを交換して、交換したシールを貼らなきゃいけませんでした。 今使っているタコメーター付きのJA2 Xtiのメーターは、シートベルト警告灯がついていないため、 車検ごとにメーター交換するか、警告灯をつけるかしな

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すでに9万kmくらい 交換した部品類 長距離走る前にタイミングベルトを交換してもらいました。 なんだかんだと距離を乗って、 すでにメーターは、2周めで11500km（笑） 最初についてたメーターは48000km（笑） 何キロ走ったんだか

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夫婦岩は断念 ノンビリとした朝を過ごしながらも、手っ取り早く撤収してキャンプ場を後にします。 鳥羽のあたりでなにやらクルマの行列が・・。こんなところから渋滞！ と思ったら、鳥羽水族館の駐車待ちでした。 雨がサンサンと降っていましたので、水族

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まずは展望台めぐり 初日は親の日、2日目はコドモの日、3日目は半々にして展望台めぐりと志摩マリンランドへ行きました。 雨があがったところで、まずはパールロードの鳥羽展望台へ向かいます。言わずもがな絶景です。 コドモ達は観光ヘリコプターが気に

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2日目は志摩スペイン村に 昨日、コドモ達はガンバッタ。よ〜くガンバッタ。 なので、今日は志摩スペイン村へ行ってあげよう。GWということで朝8時からOPENしているらしい。 あれれ、でもなかなか起きないゾ。そりゃ〜疲れたよね。無理に起こさず、

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深夜の渋滞を走り抜け、伊勢神宮へ 事前の渋滞予測によると、深夜でさえも渋滞があるらしい。 それでも夜中に走って行かないと、丸々と1日が無駄になってしまう。 夜の9時30分、高速へIN。コドモ達は高速へ乗った頃にはすでに熟睡。 長距離移動の足

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ピカピカに磨いたGB250 ピカピカに磨いたGB250クラブマンを、 みんなで記念写真を撮った後、 知り合いの店に持って行きました。 走行は約8900kmとあんまり走っていないですが、 カミサンの思い出が詰まったバイクでした。 次に乗る

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ブレーキキャリパーのOH GB250クラブマンを売ってしまうことに決めたけれど キャリパーが固着してしまって、洗車するために動かすだけでも面倒なので、 固着しているキャリパーだけオーバーホールしました。 専用工具などはないので、片側のキャリ

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モビリオについたキャリア 長さの割に荷室が広いモビリオとはいえ、 4人乗車でスキー板は中に入らないので、 システムキャリアを装着しました。 当面はスキー用途だけれど、 キャンプや、自転車の運搬にも そのうち役立つことでしょう(^_^)

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今年バイク保有状況 KLR650・GB250・XR100Rに加え、GPZ900Rが一台増えちゃいました(^_^;) 合計4台のオートバイが我が家に転がっていますが、 車検なし、保険なし、などなど・・で一台も乗れるものがありません（汗） そん

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