東北ツーリングの最終日は、片道約65kmの行程を戻ることからはじまりました。そこまでして見にいった三陸の断崖は最高に美しかった！その後は防潮堤に囲まれたいくつもの町を通過し、最終的には陸前高田の奇跡の一本松まで走って東北ツーリングを

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2011年の東日本大震災からすでに8年が過ぎました。がれきの山は撤去され、集落という集落に防潮堤が作られました。通常の姿になるまではまだ時間がかかりそうですが、早く震災の爪痕がわからないほどの三陸に戻ってほしいものですね。 ■

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ツーリング3日目は下北半島です！下北半島は過去何回か行ったことがあるので、だいたい雰囲気は分かっているのですが、それでもツーリングライダーとしては、本州最北端の大間崎に行きたかったのです！ この日は天候も悪かったので風景への感

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2日目は盛岡を出発し、ツーリングマップにヨーロッパのような風景が広がると言われる、高原の牧場地帯の道を走るために北東へ進路を取りました。今回のツーリングでは、走るのが一番楽しみな道でした。 ■ツーリング日：2019/4/29

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2019年のGWは東北ツーリングに行ってきました。今まで行ったことのない場所も走りたくて、メジャーな観光地以外をルートに加えてみました。 初日は夜中に高速で北上まで行き、遠野を回って盛岡まで。北上の桜、遠野の風景、牧場が点在す

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原付二種のXR100でストレスなく林道を走りたくなりました。高速が使えない原付二種なので、東京湾フェリーを使って千葉の林道を走ることに決定！原付二種はどうしても行く場所が限られちゃいますが、原付二種はやっぱり楽しかった！ &n

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6台のアフリカツイン林道勢に混じって、千葉林道を楽しんできました。富津に集まり、林道をぐーるぐーる。砂利道を走りすぎて具合わるくなり、私は途中で離脱してしまいましたが楽しかった！   アフリカツインのウイン

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新年の初ツーリングは、千葉の林道をグルリと回ってきました。朝9時に出て、寒くなる前の16時には帰るお手軽ツーリング。それぞれの林道の詳細はまた別記事で紹介したいと思います。   君津PAで高速を下りる アクアラインを渡り

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ブレーキキャリパーの試走を兼ねて、近場の東京都町田市の農村地帯へ走りにいきました。   黒川から小野路へ抜ける田舎みちを走る 黒川の水田地帯から、細いみちをつなげて小野路へと抜けました。このあたりは新宿から電車で

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首都圏では見られない素晴らしい景色を見るために遠方まで走るのは大好きなのですが、毎回遠くへ行くのにはお金がかかるものです・・・。 今回は費用面も考えて、原付2種で身近な所に行ってみよう思いたちました。あの辺が今どうなっているの

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1ヵ月半ぶりのツーリング先は、群馬県の秋鹿大影林道・万沢林道にしました！万沢ストレートを走ってみたかったのもあるし、ちょうど紅葉が見頃で綺麗だろうなぁと思ったのです。 少し前まで工事で通行止めだったらしいのですが、私が行く2週

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河口湖駅の「コインロッカー」や「手荷物預かり所」の価格や利用状況をまとめました 富士山の麓でキャンプをし、バイクの荷物を置いてダートへ行くために、 河口湖駅にあるコインロッカーを利用しました。 事前にインターネットで調べた情報

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