父上の昭和の車
我が父上の昭和の車は、すでにまともにシフトダウンが出来ない状態。
「部品があるうちに直しなよ」と私もクルマ屋の兄ちゃんも助言はしていたんだけど、
ギアはコツが分かれば入るので、今でもそのままなわけです（笑）
そんなクルマに乗っていても、気持ち良くないし危ないし、ということで、
好きで乗っていたいなら直そうよ計画をやっと実行に移しましたが、
もはや、ずっとこのクルマを整備してくれていた整備工場だと修理がキビシイ状態に。
部品が全然でないんでねぇ（笑
ってことで、整備工場のお兄ちゃん（お友達）とドライブへ出発（笑）
行き先はAE86専門店（笑
到着して一応ザザッっと見てもらって、
やったほうがいいところや弱い部分もチェックしてもらいつつ、ザックリ値段を聞く。
とにかく整備しなきゃいけないところは、
シフトダウンがまともに出来ないミッションのオーバーホールと、
へたりまくっているエンジンのオーバーホール。あとはブッシュ類とか。
かなり良心的な価格＾＾
父のクルマは新車で買ってずっと乗り続けているワンオーナー車のノーマルですが、
このところワンオーナー車に乗ってるオーナーがかなり出てきてるという話を
ショップの方から聞きました。
部品も出なくなり、地元の業者だと手に負えないから、
乗り続けたければ、こういう店を頼るしかなくなるわけですね。
このクルマは走り屋イメージが強いですが、
これからは、走り屋ではない人たちも多く見かけるようになるのかも知れませんね。
だいたいのことを聞き、帰り道はこっそりヤビツ峠周りで帰りました＾＾
自転車が下りのセンターライン付近をかっとんで来るので、慎重にね。。
80年代テイスト満点のドライブになりました（笑）
Mくんありがとうm(_ _)m 次回もよろしくです〜。
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