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<TRIPOO!! 〜バイク・自転車・釣り日記〜>バイク(KLR650・XR100)、自転車(Vigore)、釣り、DIYなど趣味の日記

蛍光灯

商用電源から太陽光発電側へ電気を切り替えました!

太陽光の電気に感動、バッテリーの持ちに感動、DIYで出来たことに感動、感動づくしでしたが・・朝方停電しました(笑)

それではその時の様子を見てみましょう〜。

太陽光発電側に切替をしてソーラー稼働!!

電源切替開閉器をハイブリッドインバーター側に切り替えて太陽光発電が稼働しはじめました!

ハイブリッドインバーターからの電気は分電盤を通って家中に供給されます。

単相三線式の機械を使っているので、分電盤に接続された200Vの機器まで今までと同じように使えます。

切替開閉器

 

はじめて見た太陽光発電の電気

夕方の15:30頃に切替作業をして、作業をしている電気部屋の蛍光灯が点灯しました!

お〜、これが太陽光で作った電気か!!蛍光灯が光っているだけですが超感動です!

蛍光灯

 

かなり長持ちするバッテリー

夕方から稼働したのですぐにバッテリー駆動になりました。

リン酸鉄リチウムバッテリーは280AHの容量があるのでメチャクチャ長持ちしますね。

なんだかんだ21時とか22時くらいにバッテリー切れになるのかと思っていましたが、朝まで持ちました。

朝方まで起きていた家族が少し電気を使っていたにもかかわらずです。

電気料

 

朝方に停電してしまった!

早朝に子供が「電気が切れた」と起こしにきました(笑)

低電圧になったときにうまく商用電源に切り替わるか不安でしたがダメでした。

原因を探って設定を見るも問題なさそう。おかしいと思ったのは商用電源の電圧が0vなんですよね・・・。

切り替わらないのではなく商用電源がきていないのでは?と思いハッとしました!

ソーラー発電と蓄電池ばかり気にしてて送電網の所は全然見てませんでした。

ハイブリッドインバーターの表示

で、思い出したのは、ハイブリッドインバーターの横のサーキットブレーカー!!

単純なことでした・・・。商用電源が繋がってないんだから、そりゃ停電するわけです。

ハイブリッドインバーターのサーキットブレーカー

サーキットブレーカーをONにすると、右上のグリッドの電圧の表示が出ました。ナルホド。

これでたぶん次回はうまく切り替わるはず・・・。

ハイブリッドインバーターの表示

 

今回のミスによって気づいた事や設備を変更した方がいいかもと思う事がいくつか有りました。

その辺は追々工事をしていきたいと思いますが、まずはデータを見ながら安定稼働を目指します!

 

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