【KLR650復活まで13】バイクマスターのウインカーを改造

すでにウインカーも欠品ですが、サイズの大きな純正ウインカーが気に入っていたので、海外からバイクマスターのKLR650用ウインカー フロント用を4つ買いました。リア用はありませんでした・・・。リア用はボルトが合いませんので、改造して装着したいと思います。

リア用ウインカーの改造

フロント用はカウルとステーを通します。もちろん普通に取り付け可能です。リアはリアキャリアに取り付けるのですが、中空のボルトの長さが足りません。

解決方法は3つ。
・キャリアからステーを作って、別の場所にウインカーをつける。（カウルに穴あけてもいいですが）
→見た目がイマイチなので却下
・リアキャリアを削る
→ナットが噛むところまで削ると金属が薄っぺらになって強度がまずそうなので却下
・ウインカーの中空ボルトを長いものにする
→朽ちたウインカーの純正のボルトがあったのでなんとかなるかなと

取り付けたら下になる目立たない部分を切って、ボルトを取り出します。

左がバイクマスターのフロント用、右が純正に埋め込まれているものです。

長さも全然違うのですが、底辺の部分の大きさも違います。ウインカーの埋め込まれていた部分を、ボルトの大きさに合わせて削ります。削るのは試行錯誤だったのですが、底辺が入る部分をまず溶かして広げて、ルーターの砥石でりました。それを埋め込んで、接着剤でくっつけます。

1日たって乾けば完成。下の写真の上がリア用で下がフロント用です。リアの1つ目は時間かかったけれど、2つめはやり方分かったのでサクッとできました。ロングボルトになり、これでリアに装着出来るようになりました！