コラムカットの位置とスペーサーの枚数【ビゴーレの組立4】
ハンドルをコラムにセットして、カット位置の違いによるコラムスペーサーの枚数を確認しました。実際に試してみて、ハンドルの高さと見た目の関係が整理できました。実際の装着イメージを見てみたいと思います! おさらい〜現在持っている
ハンドルをコラムにセットして、カット位置の違いによるコラムスペーサーの枚数を確認しました。実際に試してみて、ハンドルの高さと見た目の関係が整理できました。実際の装着イメージを見てみたいと思います! おさらい〜現在持っている
フレームにフォークを取り付けたら、コラムを自分の好みの高さに切らなければなりません。低めにすれば前傾姿勢となりレーシーに、高めにすれば景色を見ながらのんびり走れます。コラムの長さをどのように決めたか、見ていきたいと思います。
まずはビゴーレに取り付けるホイールとタイヤを選定しました。選定といっても、持っている中のパーツから選ぶだけですが、DT SWISSの手組ホイール、タイヤはパセラアメクロにしました。それを選んだ理由を書いていきたいと思います!
京都のお店のビゴーレ(VIGORE)というブランドのクロモリレーサーというフレームを購入しました。アルミ、カーボン、折りたたみ、といろいろ乗ってきましたが、クロモリの細身のホリゾンタルフレームが最終的にずっと欲しかったので、カーボン
<スポンサーリンク>
クロスバイクのSirrus A1にカゴの取り付けをしました。Sirrus A1を子供の普段使い自転車にする作業の一環です。クロスバイクへ装着したカゴや取り付け方を見ていきたいとおもいます! クロスバイク用のカゴは、Vブレー
息子用に組み直している自転車、安くて座り心地がまぁまぁのサドルに交換をしました! 古いサドルを外して、ソフトサドルを取り付け 息子が以前、お尻が痛いというので、探して買ってみたのがFellezzaのソフトサドル。厚みがあって
SIRRUS A1を街乗りで使いやすいようにいじっています。スポーティーなクロスバイクを、シティーサイクル化していくという感じです。やりたいことはいくつかあるのですが、まずは簡単に鍵がかけれるようにサークル錠をつけたいと思います!
自転車のリアタイヤがかなり減ってきてしまったので、パナレーサー・パセラ交換することにしました。 選んだタイヤは、パセラ アメクロ タイヤは前回と微妙に違うパナレーサー パセラです。いままで履いていたの
<スポンサーリンク>
ロード用のタイヤは23cは使わずに25c以上の太さのものを使っています。普段は25cで十分なのですが、山や砂利道、荷物を積んでいくと、28Cタイヤを装着したくなります。今度組む予定のビゴーレ・クロモリレーサーでどの太さまでタイヤが入
しまなみ海道を走り、キャンプモスル予定なので、シラス A1にキャリアをつけました。シラスはダボ穴付いているので、キャリアはあっけなく装着完了。その上にオートバイ用のパニアバッグを載せてみました。バイク用なのでバッグの裏側の取り付けを
LGS-CM(キャリーミー)は、小さな荷台がついていますが、実は思いのほか荷物が積めます!小径車はタイヤ位置が低いために積み上げる事が出来るのです。 実際にどのくらい道具を積めるのか、キャンプ道具を積んでみました!写真を見てそ
通勤用自転車ができました。シフターが案外高かったりするので、コストダウンのためフリーハブでシングルギアにしました。 通勤用ロードレーサーをシングル化 チェーンの張り方はいくつか手段があるみたいだったのですが、毎日使うので
<スポンサーリンク>