羽田プチツーリング〜京浜島で見る飛行機・不思議な羽田可動橋

カワサキ・天涯で羽田へ初めてのツーリングに行ってきました！

用事もあったのでプチツーリングになってしまいましたが、見たかった羽田可動橋を見たり、飛行機を眺めてきました！

台風後でめちゃめちゃ暑かったですが、人もバイクも壊れずに戻って来れました（笑）

カワサキ・天涯で初給油

ガソリンはちょびっとしか入っていなかったので、まずはガソリンスタンドで満タンにしました！

そしてトリップメーターを0に戻します。

燃料系はついていないので距離で給油のタイミングを計りますが、マイル表示なのでピンときませんね。

200マイルで320kmなので、200くらいで給油する感じですね〜。

下道を走って羽田へ向かう

ETCがついていないのもありますが、いきなり高速道路に乗るのも怖いので、下道で羽田へと向かいました。

新横浜の競技場を眺めながら進んで行きますが、暑い！暑い！暑い！真夏の昼過ぎの厚さは尋常じゃないです！

新横浜から大倉山を抜けて行きました。

ギリシア風の建物が建ち並ぶエルム通り商店街で、天涯で走りながらヨーロピアン気分を味わいました（笑）

産業道路方面に用事があったのですが、産業道路は閉塞感があるのでR15で羽田へ向かいました。

多摩川を渡って東京都へ！

バイクと一緒にエレベーターに乗り・・・

前も登場しましたが、バイクとエレベーターに乗って上へ上がります。

もちろんエレベーターはフォークリフトが乗れる荷物用ですが、こんなのもなかなか体験できないので面白いです。

ここでやっていた事は天涯用のスキッドプレート作り。とりあえず板を曲げて角度を測りました。

本番の制作はまだですので、出来上がったらまた報告したいと思います。

川に浮く橋が不思議！羽田可動橋

行ってみたかった森ヶ崎公園近くの羽田可動橋に立ち寄りました。

バイクを停めて遊歩道を歩いて行きます。

そして海老取川沿いに出ると、不思議な光景が楽しめます！

川の上にまるで建設中のような、あるいはオブジェのような橋があるのです！

この羽田可動橋は、2つの橋桁が水平方向に回転して1本の橋になるのです。

横羽線の羽田トンネルの渋滞の迂回路として作られた橋で、可動させるのは船の出入りを考えてです。

湾岸線が出来たことにより今は廃道となっていますが、この橋を三車線にする計画もあるそうです。

どのような形になるのか分かりませんが、この姿を見れるのも今のうちなのかもしれませんね。

京浜島つばさ公園で羽田へ着陸する飛行機を眺める

京浜島、城南島、空港の道、大鳥居などを見て回ろうと思っていましたが、用事が思いのほか時間がかかりました。

なので、森ヶ崎から近めで飛行機が眺められる京浜島だけ行くことにしました。

まずは京浜島翼公園の北側の方で飛行機を眺めました。

南風だったので、次から次へと着陸便が下りて来ます。

最初に下りて来たのはANAのボーイング777でした。

これはJALのエアバスA350。どんどん下りてくるので写真を撮り始めるとキリがありません（笑）

こちらはソシラドエアのボーイング737。

飛行機は好きですがマニアではないので、ANAやJAL以外の会社が飛んで来る方がオッっと思っちゃいますね。

京浜島つばさ公園はバイク用駐輪場あり

京浜島つばさ公園にはバイク用の駐輪場があります。

暑かったからかバイクはあまりいなかったので、天涯と飛行機とのコラボショットを撮ってみました。

天涯のフロント。飛行機が着陸する時も狙ってみました。飛行機とバイクのコラボってかっこいいですよねー。

トップガンでGPZ900Rが格好よかったですが、天涯もGPZやGPXのデザインを取り入れているので似た雰囲気がありますね！

天涯のリアビュー。より飛行機が近くなる感じに撮ってみました。

リアから見たフロント回りは、GPZ1000RX やZX10みたいなボリュームがあって迫力があります。

カウルの中はスカスカですが（笑）

すいていたのでいい場所で撮れましたが、いい季節だとここまで自由に撮るのは難しいかもしれません。

時間切れで帰路へ

飛行機を眺めていたら夕方になってしまいました。帰りも下道なので余裕を持って帰らないといけません。

新横浜に戻った頃には暗くなってきていました。

天涯で初めてそれなりの距離を走りましたが、壊れずに帰ることが出来ました。

走ってみて気になる所は少しあったので、追々直して行きたいと思います。

あとはETCを取り付けて高速を乗れるようにもしたいですね。

今回のツーリング動画も作りました

実際に天涯で走行しているツーリング動画も作りました。動画にも興味があればこちらも是非ご覧ください。