【KLR650復活まで07】フロントのブレーキホース・ブレーキパッド交換
ブレーキパッドも交換
キャリパーはきちんと動きそうなので軽く清掃をして、ブレーキパッドを交換しました。ブレーキパッドは純正にしました。
ブレーキホースを交換
古くなっていたブレーキホース変えました。劣化したブレーキホースが裂けてしまうとブレーキが効かなくなり危ないですからね。古くなったら必ず交換したい所です。
ノーマルブレーキホースはもうすでに欠品なので、プロとのswage lineにしました。社外品のステンレスメッシュホースは、長さで切って送ってくれるものもあるので便利ですね!
ホースはちょっと長かったな・・。フロントは1350mmを頼みましたが1325mmがKLR650では良さそうです。後日交換したリアのホースは、500mmではなく475mmで良さそうでした。少し長いですが、不具合は出なそうなのでそのまま使いました。
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swage lineは黒いのにしたので、ステンレスメッシュなのだけれど普通っぽいのがいいです。ブレーキパッドはまだ使えそうでしたが、交換しておきました。ローターが特注なのですが、鋳鉄なので錆び錆びです。ステンにしたいな。
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