安物トルクレンチ、車載のススメ

お安いトルクレンチがあるとタイヤの入れ替えの時だけでなく、どこかでパンクして緊急タイヤに交換するときも便利ですよね・

私はタイヤ用のトルクレンチは工具箱ではなく、クルマに載せるようにしています。

スタッドレスに交換

冬休みを前にして、やっとタイヤをスタッドレスに入れ替えました。

ブリジストンはちょっと高めなので、うちはヨコハマ率が高いですが特に困ったことはありません。

タイヤはまだ2シーズン目のiceGuard。ホイールは最初についていた純正鉄ホイール。

黒い鉄ホイールは、ホイールカバーを外したほうがかっこいいと思っているので、むき出し状態にしてあります。

使ったトルクレンチはそのままクルマに載せておく

冬タイヤと夏タイヤの入れ替えは自分でしていますが、その時に使った安物トルクレンチと21mmのソケットはクルマに乗せる用にしています。

工具箱にあってもタイヤ交換以外の使い道が少ないというのもありますけどね。

安物トルクレンチは、20年〜25年程前に3000円くらい（記憶あいまいですが安物）で買ったようなものです。

これで締めてクルマ屋さんで確認してもらってもだいたい同じくらいのトルクで締まっているので、特に問題なくず〜っと使えていますね。

いままで2〜3回ほど緊急タイヤに外で交換していますが、メーカーが車載してあるレンチは締めすぎたり緩すぎたり不安なんですよね。

タイヤは車種やメーカーによって規定値が若干違いますが、だいたい100N・m（10kg/m）前後でナットを締めます。

そのくらいのトルクレンチを持っていれば、いざというときも安心です。

車載にするには短めの方がいいですが、力は長いほうがかけやすいのでその辺は好みで。

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最近は緊急タイヤがついていないのが普通なので、JAFなどを呼んで修理してもらう人が多いと思います。

でも緊急タイヤを積んでいる人は1本安物のトルクレンチを車載工具にいれておくと安心感が違います。