林道 七久保橋倉線（群馬）の地図〜絶景の峠を通る舗装林道

群馬県林道マップ

2017年にバイクリターンした後の林道走行記録です。GOOGLE MAPの林道の線をクリックするとURLが表示され、林道の詳細ページを見ることができます。
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※林道の通行状況や路面状況は変わりやすく走れるとは限りません。走行可否の判断は自己責任でお願いします。また林道を走る際は安全運転を心掛けてください。

林道 七久保橋倉線（群馬）のルート地図

群馬の林道 七久保橋倉線は、神流町のR462R299が交差するあたりから下仁田町の県道172方面を南北に結んでいる林道です。

八倉峠を超えていく道は全体では26kmほど。ひたすら上ってひたすら下る峠道です。

林道としては高規格な舗装路なので、アドベンチャーバイクなどでハイパワーを生かしても楽しく走って行ける峠道です。

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オンロードバイクでも絶景の八倉峠へ行ける道

林道 七久保橋倉線の通っている八倉峠は、御荷鉾林道の絶景ポイントとして知られている場所です。

崩落地点からの山並みが最高の場所なのですが、林道としては道の良い舗装路なのでオンロードバイクでも行くことが出来ます。

遠方から来る場合はどうしても御荷鉾林道を走りたくて東西に走るのでこの道は使わないのですが、ショートカットとしても使えますね。

神流町からまっすぐ下仁田に抜けるともったいない期がしてしまうので、オフローダーにとっては馴染みの少ない道かもしれません。

2024年5月現在

動画で見る、林道 七久保橋倉線（群馬）

林道 七久保橋倉線の動画を作りました。

道がとても良いのが分かると思いますので、オンロードバイクで行くときなどにも参考にしてみてください。

写真で見る、林道 七久保橋倉線（群馬）

国道462号線から林道 七久保橋倉線へ入ります。国道299号線との交差点のちょっと西側です。

入口にはあまり目立たないですが林道標識があります。八倉峠までの区間は神流町が管理しています。

入口のあたりは集落なので民家が多いです。

しかし八倉峠まで一気に上る道だからか、本当にすぐに山に突入します。そこからはひたすら上りです！

中間にある八倉峠は御荷鉾林道にある絶景スポットなので、オンロードで絶景スポットへ行く道としてはとてもいいんですよね。

でもオフロード派は御荷鉾林道を東西に走ってしまうので馴染みがない道かもしれません。

神流町から八倉峠までは約15kmほどです。

神流町の標高が430mくらいなのですが、八倉峠の1281mまで一気に上る標高差のある峠道です！

見ての通り林道としては高規格で爽やかな道なので、オンロード車で走っても楽しめる気がします！

入口から7kmくらいの左側に林道 境沢線の分岐がありました。境沢川沿いに下っていくと神流川沿いの国道462号線に出ます。

まわりの景色からもどんどん標高があがっていくのが分かります。

右に大きな広場がありありました。一気に上ってみたくなる道なので様子は見ずに通過しましたが。

八重桜かな？緑以外で変化があるのも嬉しいです。

入口から12km弱で林道八倉線の分岐がありました。

左に曲がって林道八倉線を進むと、橋倉川沿いを下って神流川へと出ます。

この分岐を右に3kmくらい進めば絶景ポイントの八倉峠です！

標高が高くなってきたのは景色からも分かりますが、キャブ車なのでバイクからも感じてしまいます。

こういう上りはパワーが欲しくなりますね。ハイパワー車で一気に上ったら楽しそうです！

道沿いに木があります。林道らしくていい雰囲気です！峠に近づくとこういう伐採された木がいっぱい出てきました。

入口から15kmほど上って標高1281mの八倉峠へ到着！！それでは絶景を楽しみましょう！！

御荷鉾林道の絶景として知られている崩落ポイントからの眺めは最高です！回りの山が低く見えるのがいいんですよね〜。

それでは後半戦です。神流町側を走り終えて下仁田側を走ります。八倉峠から東へ進んで御荷鉾林道を少し走ります。

すぐに林道 七久保橋倉線の分岐が出てきます。ダートを進みたくなりますが、下仁田町方面へ下りていきます。

同じ林道 七久保橋倉線ですが、下仁田町側は下仁田町が管理しています。

林道 七久保橋倉線の下仁田町側は、八倉峠から約11kmくらいの下りになります。

道は悪くありませんが、神流町側よりは枯葉が目立ちますね。道幅も少し細いかもしれません。

雰囲気は神流町川と同じく爽やかで似たような感じです。

林道 七久保橋倉線はどちら側も舗装なので御荷鉾林道へのアクセスにも便利です。

道としては所々で山を感じながら走れますが、八倉峠が絶景すぎるのでそれ以外の景色はちょっと物足りなく感じるかも。

あまり立ち止まろうとは思わないですが、時々こういう広場を道路脇に見かけました。

材木があったのでちょっと休憩してみると・・・・

その横にダートが！実は・・気になって見に行ってみましたが少し下りたところで倒木で行き止まりでした

だいぶ下りて来たのが山の高さを見ると分かりますね。

右の分岐は林道 平原線というみたいです。道はたぶん舗装です。

地図でみると集落を抜けていくみたいで、林道 七久保橋倉線の先で合流していました。

この分岐は道なりに右へ

少し下って行き、あの交差点が下仁田側の起点です。

林道 七久保橋倉線の林道標識がありました。

絶景の八倉峠も楽しみながら御荷鉾の展望台へ行くなど、御荷鉾の絶景めぐりツーリングをオンロード車でするのも良さそうですよね。