コソ練？ 仲間と走ってみたいとおもって、鶴見川ベースで集まっている人たちと 23日に一緒に走ってみることにしました。 今回は、その中のFさんと、友達のスティーブと3人で午前中にコソ坂練習を実施(^^) 丸子橋に集合して、多摩川サイクリ

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前タイヤ装着 なかなかパーツが揃わないので、とりあえず前輪を組んでみた。 シュワルベのリムフラップを装着して、タイヤを組む。 タイヤは値段も安めのパナレーサーの「パセラ ブラックス」26×1.25にしました。 ちょっと細めです(

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フロントハブのグリスアップ 分解したパーツ 夜も遅いけど、フロントまわりやってしまおう〜。 ハブはJOYTECH製。 あまり高価ではない完成車にはよく使われてるみたい。 性能は・・よく分かりません(^_^;) まずハブ軸をとって、ベアリ

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コンパクトクランク（34/50T）を装着 ULTEGRA SL コンパクトクランク こんど和田峠へ走りに行くことになりました。 ひそかに地元の丘をBALENOで走ってみたけれど、 脚がないので、とってもキビシイ〜＞＜ 峠なんか無理！無理

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チューブの確認 折れ曲がって入ってました チューブの確認のためにタイヤを外してみます。 外している時イヤなモノ見ちゃった〜＞＜ なんとチューブが一カ所、折れ曲がって入っていました(T_T) チューブ自体は26×1.5〜2.1

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ヘッド回りグリスアップ せっかくバラしたので、軽く磨いてみる・・・あんまりキレイにならないなぁ。 塗装をピカピカのツヤツヤにするには、コンパウンドでしっかりと磨いかないとダメそうです。 これは、本人の仕事かな、うん(^^;) でも、「このサ

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バラバラにしてみる フレーム姿になりました〜 パーツがないのでフロント回りから 順番にやっていくことにしました〜。 昨日、みんなが寝静まったころ、 フロントホイールを外して、フォークを外して、 フレームだけの姿になりました。 ヘッドのベ

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ボトムブラケット BB 現状を把握するため、バラしはじめました。 キャリアと泥よけ、クランク、タイヤを外して 各部のチェック開始です。 クランク外した後、ボトムブラケットを外してみる。 予想はしてたけど、固い〜(T_T) 何度か全身全霊

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GAINT ATX 820 EURO コトの発端は「2万円でこの自転車良くならない？」 という話だったかもしれません。 自転車はNEMOさんの通勤用愛車GAINT ATX 820 EURO。 結婚式のビンゴで隣のオジサンが当てたのを、息

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自分の中で坂ブームが到来。 キツイのイヤだから、平坦路を通勤しているけれど、 今日はちょっとだけ坂道へ寄ってみることにしました。 恵比寿から旗の台を抜け、少しづつ足が削られていく中原街道へIN。 丸子橋でAV25.4km。 丸子橋からは港北

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模型鉄道ジオラマ ふむふむ、コレに乗るには早朝に行って 並んでチケット取らないといけないんだ。 ふむふむ・・・。事前の調査はバッチリ！ でも、すっかり寝坊(xдx。)　ダメじゃん。 はぁ。気持ちを切り替えて、ユックリと家を出発です。 帰

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BALENO 1年間ほとんど自転車に乗らなかったら、 昨年の同時期より10kgも太ってしまっていた。 でも、ジテツー復帰後2ヵ月で2kg痩せ。 う〜ん恐るべし自転車(°▽°) そんなわけで、お腹が苦しくて封印してあった

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