妹にタダでもらった自転車も、バイク屋にタダでもらったヤマハパスに取って代わられ、 いよいよ週明けに粗大ゴミに出すことになりました。 パスの蘇生のために、この自転車から部品をいろいろと移植してしまったので、 すでにママチャリはボロボロで

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今日から仕事はじめ！通勤も自転車はじめ！と行きたいところだったけど・・・。 年末から風邪ひいて元旦が風邪のピーク、寝正月で休みは終わりという最悪の正月休みを迎えました。 だいぶ良くなったけれど、まだまだノドが痛いし、体温調節がうまくいかない

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今年の走行距離は ・イージーライダー→1712km（2335.6-623.6） ・シラス A1→1410.1km（1777.0-366.9） ・BD-1→338.3km（499.7-161.4） ・BALENO

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BBを抜いたところ イージーライダー整備中時間を少しずつとってバラしはじめました。 まずはフロントギア、BBあたりから。 イージーライダーのBBはカップ＆コーンというタイプのものですが、このBBを抜く工具を持っていません。 まあはめ直す

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シラスA1との差を感じたくてバレーノで出勤。 やっぱり、漕ぎ出し、追い越し加速、バレーノは全てにおいて全然別物。 でも、シラスA1が極端に遅いワケではないことも気が付いた。 シラスでスピード出ないなぁと思う所はバレーノでも速度は落ちるところ

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本日、体重計で久しぶりに70Kgを切った数字を見ました。 食事に気を付ければすぐ落ちるんですが、食べることが好きなので、 なかなか脂肪が落ちない。 ここ3ヵ月で地道に体重も落ち始めているので、かなり嬉しい。 さて今日は歯医者によってから出勤

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シラスのフレームにドロップハンドル、やや恥ずかしいような来もするけれど、 まあ気にしないことにして出発。 今日はどこまで行っても強烈な向かい風で萎える。せっかくパーツが変わったのに普段よりも遅し。 それと今日の失敗はトウクリップを外してしま

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ドロップSIRRUS A1 ドロップシラスちょっと前から地道に中古品のパーツ類を集めていました。 シラスをドロップ化するために・・。 あのままがシラスのベストだとは思っているのですが、 虫がうずいた。いじってみたいと。 ドロップハンドル

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あまりに寒いし、都内の道路は大渋滞してるし、不自然なクルマの動きも多いので 都内を抜けるまではノンビリと歩道を走って帰りました。 レッグウォーマーもニーウォーマーもなく、結構足も冷えているので、 都内を抜けてからも息がまったくあがらないノン

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バレーノで往復したからだと思うけど、足がちょっとはっていた。 今日はラクラク休養スタイルで走ることを決め込んでシラスA1にて出発しようとした。 ところが、いつも置いてある机の上にシラス用のサイクロコンピュータがない。 カバンの中に紛れてしま

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うまくいけば休もうと思っていたけれど、3時間くらいの作業の為にワザワザ出社。 自転車を停めておく時間も短いので試しにバレーノで行って駐輪場に停めてみることにした。 事務所までの道のりは相変わらず息があがりながらの走行だけど、 だんだんと乗り

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自転車の基本みたいな本を買ったので それを見てクリートを調整しました。 それによると自分なりに3回目に調整したあたりがいいみたい。 とりあえずその場所にクリートの位置を戻して出発しました。 BALENOは体力があるウチは速いんだけど、 すぐ

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