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新島々まで輪行

新宿発8時2分の「特急スーパーあずさ」で松本へ向かいます。女性3人組も同席です!!(^_^)v
超眠いんだけど、そんなうらやましい状況に興奮しているのか全く眠れませんね〜(^^ゞ

青春18キップで旅をしている友達のIWAちゃんが、ほぼ同時刻で松本着だったのでホームで会いました。
ソバ食おうとメールで誘われていたけれど、時間がないので断ったらホームで見送ってくれました!
さんきゅ〜!!
それにしても、沖縄で会った友達から広がっているメンバー達は、今でもみんな旅人なんだな〜と実感。

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特急スーパーあずさ

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松本駅で記念写真

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松本電鉄

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BD-1輪行中

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見送るIWAちゃん

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新島々着

 

新島々から道の駅<風穴の家>まで

女性組は「バスまで時間がないからごはん食べにいくね〜。またね〜。」と言って行ってしまった!
実はちょっと見送られたかったかも。(T_T)

さてBD-1を組み立てて出発です。まずはR158をひた走ります。
まだこの辺は坂はユルいのかなと思っていたけど、いやいや稲核ダムのあたりは少しきつく、
上り坂ではすでにインナー使い始めちゃいます。
アウターでも登れそうな感じではあるけど、ゆっくりでもいいから疲れないように走ります。軟弱だしね〜。

風穴の家という道の駅でしばし食事休憩。
とりあえず時間がかからなそうで疲れた体にムチを入れるため、カレーを食べておきました。

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新島々駅を出発〜

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どんどんいくぞ〜

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道の駅で休憩

 

恐怖のトンネル走行

ごはんを食べで少し元気になったところで、エッチラオッチラ国道を進みます。
この辺はアップダウンがあるので、少しキツメのトコもアウターでどんどん行きます。
(インナー入れるときにチェーン落っこちやすいんで・・・)

道の駅の先の水殿ダムを橋の上から見下ろすと、貯まった水の真ん中にいい感じの岩。
この辺から眠気なんてどこかへ飛んで、旅モードにスイッチが入り始めました!!(^o^)

そして最初のトンネル。奈川方面の分岐まで3つほどトンネルを抜けなければなりません。
気を引き締めて入ります。
路面荒れてるから、ハンドル取られまくるし、路肩もほぼなくて、恐怖のトンネル内の轟音、
これヤパいって、ホント命がけだわ!!1つめでイヤになりました・・・(`×´)

3つめのトンネルはトンネル内で分岐があります。奈川方面は直進で良かった〜〜。
もう2度とここのトンネルは走りたくないです!恐怖です!!
トンネルを直進すると、奈川渡ダムに出ました。恐怖のトンネル3つは無事に生還!(^o^)

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国道を進む

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水殿ダム

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最初のトンネル

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3つめのトンネル

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トンネル内分岐

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奈川渡ダム

 

奈川渡ダムから奈川温泉

奈川渡ダムからは交通量も少なくなってとても快適。奈川を見ながらどんどん上っていきます。
この辺はほぼインナー使用で地道にいきました。明日疲れちゃってたら、どうしようもないしね〜。

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奈川温泉付近

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奈川温泉付近

 

上高地乗鞍林道 白樺峠越え

本日のメインイベント、上高地乗鞍林道です。
ここへくるまでも所々斜度がキツイところがありましたが、
インナーで1〜3速くらいを使って地道に地道に上ります。

一番キツイところは1速で時速5kmくらい。人が歩くスピードですな〜。遅い〜( ̄▽ ̄;)
軽いギアで呼吸が乱れないように進んでいるので、それほど疲れないけど、
全然進んでる感じがしないよ〜!!

でも途中からだんだん視界が開けてきて、上ってきていることを実感すると感動がカラダの中を走り抜けます!!
そして、自然の中を走っていることに満足しながら、無事白樺峠をこえました。
このスーパーローギアさえあれば、明日も大丈夫と確信しました!
大丈夫だ、上れるぞBD-1 (^_^)v

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上高地乗鞍林道の入り口

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有料時代のゲート

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たんたんと走ります

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だいぶ上りました

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エッチラオッチラ

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下を見てちょっと感動

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けっこうキツイと思ったら10%

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峠越えちゃいました

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山々がとても美しいよ〜

 

一の瀬・鈴蘭サイクリングコース

白樺峠から一気に下りてくると、白樺の美しい一ノ瀬に出てきます。
ほんととっても美しい〜〜!!気持ちよく普通のサイクリングを楽しみます。

バイク組も女性組もすでに宿に到着しているらしいのですが、
途中にあった一の瀬・鈴蘭サイクリングロードの看板に引き寄せられてサイクリングコースへ進入。
白樺の木立の中をのんびり自転車散歩できます。気持ちいい〜〜

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白樺の木立の中を走る

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サイクリングロードへ

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サイクリングロード

 

けやき山荘泊

乗鞍の白濁の温泉で疲れを取り、ゴハンもしっかり食べました!
その後は飲み会。睡眠不足から布団の中から参戦!
目を開けると口をはさんで、また寝るみたいな・・・。

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飲み会の残骸

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バイク組

 

さあ明日はいよいよ乗鞍エコーラインです!

 

走行データ

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