南房総ポタ 〜林道とお土産を求めて〜
南房総へGO! カミサンが春休みで子供を連れて帰省しているすきに、前回雨天で行きそびれた千葉行きを企画。 友達に「千葉に面白そうな林道があるから行ってみたいんだよね〜。クジラも食べたいんだよね〜。」 と友達に言ったところ、「オレもすげー
南房総へGO! カミサンが春休みで子供を連れて帰省しているすきに、前回雨天で行きそびれた千葉行きを企画。 友達に「千葉に面白そうな林道があるから行ってみたいんだよね〜。クジラも食べたいんだよね〜。」 と友達に言ったところ、「オレもすげー
雨で予定変更、横浜ポタへ。 ホントは南房総へいくハズだったけど、午前中の雨の為中止に。 しかしせっかくの自分の時間、このまま終わってはモッタイナイ。 そんなわけで、房総へ行くはずだった友達と午後からお気楽ポタへ出動! 午前中の雨のせい
山手線0km地点〜品川、出発待ちです! <AM9:47> 朝仕事をちょっとした仕事を片付けてから、山手線一周サイクリングへ行ってみました。 表ルールは「各駅で看板を撮影」すること。 裏ルールは「駅または最寄りの像を撮影」する
2月の走行距離→270.11km <BALENO 38.5km SIRRUS 108.3km BD-1 123.31km> 通勤があんまり出来なかった(-_-) ロードの38.5kmもローラーしただけ。。 3月もなかなか乗れなそう
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ロードと混成で行く苺狩り ロードメインのハズの三浦半島いちご狩りサイクリング。BD-1で行こうかなと言い出した方が2名(汗) なんか知らない間に私もBD-1で行くハメになったサイクリングでした(^_^;) タイツルックで電
ロードとの混成のためのプチチューン いよいよ今週に迫った苺列車企画。なぜだか、BD-1で行くことになってる予感(汗) 私の所で連結が外れないように、手持ちで出来るチューンナップを敢行。 その1:ポジション ワンフィクションシー
1月の走行距離→702.85km <BALENO 226.17km SIRRUS 323.77km BD-1 152.92km> 東京湾が効いて、結構距離が伸びました(^o^)
ステム交換 ハンドルが遠くなってしまったので、100mmから90mmのステムに交換。 中古で結構キズモノだけど、カメラ用バッグを取り付けるため、まあいいかと。 ステムはDEDA NEWTON 26にしました。 重量は GIOS→1
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LEZYNE Pressure Drive 上:LEZYNE Pressure Drive (M) 下:TOPEAK Road Morph(ゲージ付き) 3台兼用でインフレーター(ロードモーフ)を 使い回していましたが、 忘れることが多
携帯ツール 左:LEZYNE 右:TOPEAK 携帯ツールは一つ持っていて、 3台の自転車で使い回していましたが、 ロード乗るときは身軽にしたいってことで、 小さなツール「LEZYNE V5」を一つ買いました。 六角3,4,5,6mm
とりあえず定番のセライタリアSLRに SLR もう少しシートを後ろに引きたいと思ってました。 最初はシートポスト交換を考えましたが、 BALENOのサドルはあんまり引けないらしいので、 サドルを変えればいけそうだということで、 まずはサ
装備重量を減らしたい ロード自転車を休みに仲間とサイクリングに使う機会が増えてきました。 そうすると、他の方達の軽いバイクが気になるもの(笑) なんとか自分のバイクも軽量化して少しでも速く快適になんて思ってしまいます。 で、私の場合の軽量化
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