時間が少し出来たので、自転車屋へバキッっという音の相談に行きました。 バキッという音は登りや発進の時に負荷をかけると音がでます。 自転車店では、同様のトラブルはまだ前例がないと言われました。 そして、実際音を出してみて確認してもらって、作

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カミサンからずっと言われていたブレーキを交換しました。 自分で乗る時も感じていたんですが、 パス リトルモアは重量がありすぎる割にブレーキは普通なので全然効きません。 一人で乗っている時でさえ効かないのに、子供を乗せて近所の急な坂を下ると

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BALENOはマンションの駐輪場に放置していた期間が長く、 やや整備が必要になっているので、家に置いておいてBD-1にて出勤。 走る前から風が強そうだと思ってましたが、正直小径車にはちょっと辛い風でした。 平地でさえ20kmもでず、スピ

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ほんっと久しぶりに自転車乗れました。 事務所をすぐ出ての登りだけで足が痛くなってきて、呼吸も荒くなってきてビックリ。 ここ3ヶ月の缶詰生活でいかに衰えたか・・。（もともともたいしたことはないんだが・・） 運動自体が久しぶりだったので、当然

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この自転車は横浜向きではないので、事務所に置いておくことにしました。 ですので、本日は綱島まで友達のブロンプトン号とサイクリングコースを走り、輪行することに。 まあ普通に走るし、サドルも悪くないので快適ではありますが、 たったの11kmな

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ひょんな事からLGS-CMを手に入れました。（やや画策した感アリですが） そして、今日月島での仕事を終えてから家までもって帰りました。 営業さんと田町までタクシーで運び、田町から東神奈川までは電車。 非常にコンパクトになるので、これなら電車

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息があがらないノンビリしたペース帰ってきました。 今の時期は夏より自転車通勤が少ないので、後ろにロードが来る可能性も低い気がします。 まあ、寒くて乗る気がしないんだろうなぁ。乗ってみると意外と寒くはないんだけど、それまでがね・・。 BALE

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向かい風が激しく、スピードが乗らない。 向かい風に逆らって漕ぐ筋力も心肺機能もなくなってる。 ので、いつものごとくノンビリ・・。 もう、本当にロードじゃないほうがいいかも。 ロードに乗ってると、やっぱり速く走らなきゃという風に思っちゃうんだ

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自転車をクルマに積んでいって、帰りは自転車で帰ってきました。 久しぶりに綱島駅側のサイクリングロードで帰りましたが、 新横浜の地下鉄の操車場付近で工事が始まってるのですね。 たぶん終われば土手の上は舗装になるのでしょうが、 迂回路は土手の下

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恵比寿から都立大のあたりまで走ったらもうバテバテ。 少し乗らないだけでこんなに衰えるとは！ その後は非常にユックリ走ったので、全然平気でしたが・・。 あまりのスローペースに、ロードレーサーなんて私には必要ないのかもと 思ってしまいました・・

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友達のブロンプトンを見せてもらうついでに、BD-1も試走しました。 懸念していた折りたたみのチェーン外れも、何回か折りたたんでみましたがまだありません。 セキサイダーをつけたので、折りたたみの時に持ち上げる必要もなくなり、折りたたみも非常に

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BD-1 フロントW化 アルテグラ＆スギノコスペア 家族が寝静まった3連休の夜を使ってフロントをW化しました。 仕様は、 シフター→SL-R660 BB→ULTEGRA トリプル用 BB-6500 118.5mm ク

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