パス リトルモア のブレーキ交換
カミサンからずっと言われていたブレーキを交換しました。 自分で乗る時も感じていたんですが、 パス リトルモアは重量がありすぎる割にブレーキは普通なので全然効きません。 一人で乗っている時でさえ効かないのに、子供を乗せて近所の急な坂を下ると
カミサンからずっと言われていたブレーキを交換しました。 自分で乗る時も感じていたんですが、 パス リトルモアは重量がありすぎる割にブレーキは普通なので全然効きません。 一人で乗っている時でさえ効かないのに、子供を乗せて近所の急な坂を下ると
BALENOはマンションの駐輪場に放置していた期間が長く、 やや整備が必要になっているので、家に置いておいてBD-1にて出勤。 走る前から風が強そうだと思ってましたが、正直小径車にはちょっと辛い風でした。 平地でさえ20kmもでず、スピ
ほんっと久しぶりに自転車乗れました。 事務所をすぐ出ての登りだけで足が痛くなってきて、呼吸も荒くなってきてビックリ。 ここ3ヶ月の缶詰生活でいかに衰えたか・・。(もともともたいしたことはないんだが・・) 運動自体が久しぶりだったので、当然
この自転車は横浜向きではないので、事務所に置いておくことにしました。 ですので、本日は綱島まで友達のブロンプトン号とサイクリングコースを走り、輪行することに。 まあ普通に走るし、サドルも悪くないので快適ではありますが、 たったの11kmな
<スポンサーリンク>
ひょんな事からLGS-CMを手に入れました。(やや画策した感アリですが) そして、今日月島での仕事を終えてから家までもって帰りました。 営業さんと田町までタクシーで運び、田町から東神奈川までは電車。 非常にコンパクトになるので、これなら電車
息があがらないノンビリしたペース帰ってきました。 今の時期は夏より自転車通勤が少ないので、後ろにロードが来る可能性も低い気がします。 まあ、寒くて乗る気がしないんだろうなぁ。乗ってみると意外と寒くはないんだけど、それまでがね・・。 BALE
向かい風が激しく、スピードが乗らない。 向かい風に逆らって漕ぐ筋力も心肺機能もなくなってる。 ので、いつものごとくノンビリ・・。 もう、本当にロードじゃないほうがいいかも。 ロードに乗ってると、やっぱり速く走らなきゃという風に思っちゃうんだ
自転車をクルマに積んでいって、帰りは自転車で帰ってきました。 久しぶりに綱島駅側のサイクリングロードで帰りましたが、 新横浜の地下鉄の操車場付近で工事が始まってるのですね。 たぶん終われば土手の上は舗装になるのでしょうが、 迂回路は土手の下
<スポンサーリンク>
恵比寿から都立大のあたりまで走ったらもうバテバテ。 少し乗らないだけでこんなに衰えるとは! その後は非常にユックリ走ったので、全然平気でしたが・・。 あまりのスローペースに、ロードレーサーなんて私には必要ないのかもと 思ってしまいました・・
友達のブロンプトンを見せてもらうついでに、BD-1も試走しました。 懸念していた折りたたみのチェーン外れも、何回か折りたたんでみましたがまだありません。 セキサイダーをつけたので、折りたたみの時に持ち上げる必要もなくなり、折りたたみも非常に
BD-1 フロントW化 アルテグラ&スギノコスペア 家族が寝静まった3連休の夜を使ってフロントをW化しました。 仕様は、 シフター→SL-R660 BB→ULTEGRA トリプル用 BB-6500 118.5mm ク
ずっと忙しくて、自転車に乗れないなぁと思っていたら、 1ヶ月以上自転車に乗っていなかった。今になってアノ忙しさの異常さを実感。 さて、ちょっと仕事が落ち着いてきたと思ったら、 また明日から忙しくなる気配。 今日明日に乗らねば年内は乗れないか
<スポンサーリンク>