ちょっとずつしか時間がとれないので、出来るところから順番に取り付けしていきます。 今日はボトムブラケットとクランクを取り付けました。   ボトムブラケットはBB-5500に SIRRUSにクランクと

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最初に使おうと思っていたハンドルはどうしても前が重そうに見えるので、ハンドルを検討しなおしました。 ドロップハンドルの嫌いな所 3箇所持てるから楽と言われているドロップハンドルも、結局1箇所ばかり持つわけで、それほど楽と

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ハンドルまわりはシルバーにしたい思いが強かったので、ビゴーレの純正のステムを手に入れました。 このステムなら、デザイン的には変えたくなることはないでしょう。 今回は、コラムをカットして、ステムをセットしていきたいと思いま

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ビゴーレに取り付けるクランクは、持っている中で一番似合いそうなスギノ・コスペアにしました。 細身でシルバーのクランクはとても美しい形状ですね。 ただ、スギノ・コスペアは長く使っていたこともあり、あまりに汚かったので、メタ

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以前乗っていた自転車に装着していたアルテグラのクランクをVIGOREにインストールするつもりでしたが、どうも似合いそうもありません・・・。 かといって新品クランクは高いので、買うほどの費用はかけたくないのが本音です。 新

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ハンドルをコラムにセットして、カット位置の違いによるコラムスペーサーの枚数を確認しました。 実際に試してみて、ハンドルの高さと見た目の関係が整理できました。 それでは実際の装着イメージを見てみたいと思います！

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フレームにフォークを取り付けたら、コラムを自分の好みの高さに切らなければなりません。 低めにすれば前傾姿勢となりレーシーに、高めにすれば景色を見ながらのんびり走れます。 コラムの長さをどのように決めたか、見ていきたいと思

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まずはビゴーレに取り付けるホイールとタイヤを選定しました。 選定といっても、持っている中のパーツから選ぶだけですが、DT SWISSの手組ホイール、タイヤはパセラアメクロにしました 。それを選んだ理由を書いていきたいと思

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京都のお店のビゴーレ（VIGORE）というブランドのクロモリレーサーというフレームを購入しました。 アルミ、カーボン、折りたたみ、といろいろ乗ってきましたが、クロモリの細身のホリゾンタルフレームが最終的にずっと欲しかったんです

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クロスバイクのSirrus A1にカゴの取り付けをしました。 Sirrus A1を子供の普段使い自転車にする作業の一環です。 クロスバイクへ装着したカゴや取り付け方を見ていきたいとおもいます！ クロスバイク用の

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息子用に組み直している自転車、安くて座り心地がまぁまぁのサドルに交換をしました！ 古いサドルを外して、ソフトサドルを取り付け 息子が以前、お尻が痛いというので、探して買ってみたのがFellezzaのソフトサドル。

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SIRRUS A1を街乗りで使いやすいようにいじっています。 スポーティーなクロスバイクを、シティーサイクル化していくという感じです。 やりたいことはいくつかあるのですが、まずは簡単に鍵がかけれるようにサークル錠をつけた

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