サイドバッグサポートの製作・XL125S改
XL125S改でキャンプツーリングなどにも行きたいので、サイドバックサポートを作ることにしました。 塗装は失敗気味ですが、専用に作ったのでフィット感出て良かったです！ サイドパニアか、サイドバッグか サイドパニアを
タンデムステップは使いにくいが、取り付けた・XL125S改
まず二人乗りはしないのですが、XL125S改にタンデムステップを取り付けました。 XLのタンデムステップは使いにくいが、取り付ける？ 購入したXL125S改にはタンデムステップが付いていませんでした。 XL125S
天涯のバッテリーを信頼しているスーパーナット製に交換
天涯のバッテリーを交換しました。 某中華バッテリーは負荷がかかった後に突然死 天涯をレストアしたとき、バッテリーにはお金をかけませんでした。 バッテリーなんて昔からあるものだし、そこまで複雑な構造でもな
キャブのコネクティングパイプを交換・XL125S改
ラッキーな事にXL125Sの程度がよいキャブのコネクティングパイプがゲットできました。 古いものと交換して良い感じになりました。 根本が傷んでいたコネクティングパイプを交換 元々ついていたキャブのコネクティングパイ
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最近私が持ち歩く車載工具の紹介（少し軽量化しました）
バイクの車載工具は、海外ツーリングに行ってから色々持ち歩くようになったのですが、当時と比べるとだいぶ軽量化が進んでいます。 ドローンを持ち歩いたりもするので、少しでも軽く、少しでもコンパクトにしたくなっているからです。
ガソリン携行缶（フューエルボトル）の増設・XL125S改
XL125S（軽二輪登録）は巡航距離が短めなので、ガソリン携行缶（フューエルボトル）を増設しました。 1kg以上の重量増になるため使わない事も多いのでワンタッチ取り外しタイプにしました。 航続距離が欲しいのでサブタン
静岡・富士宮のメジャーっぽい林道の散策ツーリング
静岡の富士宮方面へ林道ツーリングに行って来ました。 林道は、富士山こどもの国付近の高尾線、富士本道場線、寄坂線など、田貫湖付近では天子ヶ岳線を走りました。 普段行かないエリアなので様子も分からずに行きましたが、走りたいと
フロントフェンダーの原付二種の白いラインを外す ・XL125S改
原付二種の白いラインを外すかどうかはかなり悩みましたが、けっきょく外すことにしました。 リベット止めのプレートなので、白い部分だけ剥がしました。 [adsense 出来れば外したくない白いマーク 原付二種には、前から
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スプロケットの交換（二次減速比変更）・XL125S改
キメラ化しているXL125S改のスプロケットの現状確認して、丁数を少し変えることにしました。 少しだけローギアードにしたい 現状の丁数は、F：15T、R47Tでした。 一般道ではそこまで気にならなかったですが、高速
XL125S改キャブの調子は？標高テストで1,560mの大峠へ
キャブレターテストをしたくて、林道・真木小金沢林道の大峠へ行ってきました。 帰りには林道・栩苗代山線でダートへも寄りました。 今回は標高がある場所やダート走行をテストするツーリングの様子です。 標高テストに行っ
XL125S（軽二輪登録）で三浦半島へ試走ツーリング！
近場の試走を何度かして、遠くへ行けるような気がしてきました。 ということで、ツーリングとまではいかないまでも、三浦半島へ高速道路で行ってみることに！ 三浦へ行こう！と思ったらエンジン左側からお漏らし 近場の試走をし
エアクリーナーボックスの吸入口外して抵抗を減らす？・XL125S改
エアクリーナーボックスからの吸入抵抗がけっこう多そうなので、エアクリーナーボックスの吸入口をすこしいじりました。 いい感じに回るようになりました。 エアクリーナーボックスの吸入口外して抵抗を減らす XL125Sのエ
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