林道 富士本道場線の地図(静岡)〜アップダウンのない短いフラットダート
林道 富士本道場線(静岡)のルート地図 林道 富士本道場線は、静岡県・富士山こどもの国周辺にある林道群の1つで、林道 大渕線と林道 高尾線を結んでいます。 地図上で約1.2kmのフラットダートの林道で、ダート区間は約800mほど
林道 富士本道場線(静岡)のルート地図 林道 富士本道場線は、静岡県・富士山こどもの国周辺にある林道群の1つで、林道 大渕線と林道 高尾線を結んでいます。 地図上で約1.2kmのフラットダートの林道で、ダート区間は約800mほど
作業道 曽比奈線(静岡)のルート地図 作業道 曽比奈線は、静岡県・富士にあるダート林道で、林道丸火公園線から七色石線へと抜けています。 地図に表記されていた道路名が、作業道 曽比奈線となっていましたが、看板等は見当たらなかったの
ついにXL125S(軽二輪登録)の本格的ツーリングデビューの日がやってきました! ソロツーで悪い所を洗い出し、エンジンもオーバーホール。友達と行っても迷惑をかけないくらいにはなったつもりです! 本格的といっても山中湖への
ガソリンタンクのコーティングに常温亜鉛メッキのエポローバルを使ってみました。 タンクのコーティング剤の定番品ではないので、他の人にオススメは出来ませんが・・・。 耐用年数も分からないので、何年後かに耐久性などもレポートで
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八ヶ岳方面へ紅葉ツーリングに行ってきました。 八ヶ岳方面は黄色や赤色に紅葉する木は少ないのですが、山一面のカラマツの紅葉が素晴らしかったです! 今回はオフロードは御荷鉾林道だけのほぼオンロードツーリングでしたが楽しかった
XR100Rのビッグタンクを使いたくて2018年に錆取りをしましたが、コーティングなしで3年ほどしかもちませんでした。 錆の粉でエンジンが止まりやすくなったので、樹脂タンクを使っていましたが、やっぱりビッグタンクにしたい!
XL125S改に取り付けたAG200用のハンドガードの張り出しがきついので、パイプを曲げて自作で作り直しました。 細い通路などもこれでだいぶ乗りやすくなると思います! AG200のハンドガードは張り出しがきつい X
XL125S改でキャンプツーリングなどにも行きたいので、サイドバックサポートを作ることにしました。 塗装は失敗気味ですが、専用に作ったのでフィット感出て良かったです! サイドパニアか、サイドバッグか サイドパニアを
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まず二人乗りはしないのですが、XL125S改にタンデムステップを取り付けました。 XLのタンデムステップは使いにくいが、取り付ける? 購入したXL125S改にはタンデムステップが付いていませんでした。 XL125S
天涯のバッテリーを交換しました。 某中華バッテリーは負荷がかかった後に突然死 天涯をレストアしたとき、バッテリーにはお金をかけませんでした。 バッテリーなんて昔からあるものだし、そこまで複雑な構造でもな
ラッキーな事にXL125Sの程度がよいキャブのコネクティングパイプがゲットできました。 古いものと交換して良い感じになりました。 根本が傷んでいたコネクティングパイプを交換 元々ついていたキャブのコネクティングパイ
バイクの車載工具は、海外ツーリングに行ってから色々持ち歩くようになったのですが、当時と比べるとだいぶ軽量化が進んでいます。 ドローンを持ち歩いたりもするので、少しでも軽く、少しでもコンパクトにしたくなっているからです。
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