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<TRIPOO!! 〜バイク・自転車・釣り日記〜>バイク(KLR650・XR100)、自転車(Vigore)、釣り、DIYなど趣味の日記

201503281

冬場にはいていたスタッドレスを夏タイヤに戻す時期がやってきました。
作業はジャッキアップして、タイヤを交換、ナットをしめて、空気圧のチェックで終了です。
ノーマルタイヤは今話題のメーカー^^;

さて、ナットを占めおわるときにトルクを計りますが、私はかなりの安物のトルクレンチを使っています。
もう20年くらいたつのかな^^;当時1980円とかそんな感じでした。
トルクレンチは3本持っていますが、タイヤ用のものは格安のものです^^;

当時、安物でも新しいうちはけっこう精度が高いという記事を読み、
使用頻度が少ないので安物にしたわけですが、
年数がたっってきたり、安全性を考える歳になってくると、
信頼できるものなのか疑問をもつものです・・。

なので・・・過去3〜4回ほどタイヤ交換後に友達の車屋へ行って、
ちゃんと閉まっているかチェックしもらったことがあります(笑)

たまたまアタリ製品だったのかもしれませんが、問題ないんですね、これが。
使い勝手だけはイマイチだけど(笑)

私の持っているメーカー品の2本はダイヤルが変わってしまうことありませんが、
タイヤ用はグリップ自体をひねるタイプなので、
ナットを締めるときに動いてしまう場合があって気持ちいい作業はできませんが、
年に2回の作業をするだけですので、これで十分機能しています。

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