恵比寿から都立大のあたりまで走ったらもうバテバテ。 少し乗らないだけでこんなに衰えるとは！ その後は非常にユックリ走ったので、全然平気でしたが・・。 あまりのスローペースに、ロードレーサーなんて私には必要ないのかもと 思ってしまいました・・

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前日子供とスキー場に出かけて、娘もそろそろスキーが出来そうな感じだったので、スキー板を新調した。 （引っ張り出した靴が割れたのもあるが・・。） スキー板を買うのは17年ぶりか・・。 本当のところはボードをやりたいけど、子供と一緒だと、両手を

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友達のブロンプトンを見せてもらうついでに、BD-1も試走しました。 懸念していた折りたたみのチェーン外れも、何回か折りたたんでみましたがまだありません。 セキサイダーをつけたので、折りたたみの時に持ち上げる必要もなくなり、折りたたみも非常に

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BD-1 フロントW化 アルテグラ＆スギノコスペア 家族が寝静まった3連休の夜を使ってフロントをW化しました。 仕様は、 シフター→SL-R660 BB→ULTEGRA トリプル用 BB-6500 118.5mm ク

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なぜだか子供がアースプラザのことを覚えていて、遊びにいくことにしました。 あんまり広くないんだけれど、それでも子供受けはよく、飽きずに5時まであそんでしまいました。 大人1人500円　幼児無料で　午後からずっと遊べるんだから安いもんです。

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家族でふじてんにソリ遊びに行っていきました。 スキー場デビューの下の子も雪遊びに夢中でした。 上の子はスキーをやってみたいと言っていたので、 友達からいただいたスキーをはかせ、スキーデビューさせました。 私も古い古い板と靴を持っていきました

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忙しくなると何故か物欲がふつふつと・・。 ちょっと落ち着いてきたので今はそれほどでもないけれど、BD-1を少しイジろうかと思ってる。 いじろうと思っているのは、フロントW化です。そう、BD-1で山へいってみたいのです。 激しく物欲があったと

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Wギアで山へ行きたいゾ 先日の関西ポタリングに行ってから、BD-1を旅行仕様にしたいという妄想がふくらむばかり。 旅仕様といってもいろいろあるけれど、長期旅行が出来る身でもないので、 ちょっと輪行して山とかに行けるようにしたいなぁと思ってま

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富士山盛り 富士山盛りルポ号と一緒に往復しましたが、3連休の影響もあってお疲れ気味。 ノンビリ帰って、帰りにルポ号とわりと最近できた ソバ屋の味奈登庵でソバを食べる。 そりてルポ号の友達は名物の富士山盛りを食べる。名前の通りとてもスゴイ

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さすがに昨日は乗る気がしなかったけど、今日の帰りは自転車。 BD-1から乗り換えたからかとても走りが軽い、速い！（追い風ってのもあるけど） ちょっとロードレーサーに感動。 BALENO 

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3日間の自転車旅行でのBD-1の装備で感じたことは、 やっぱいセキサイダーにしておけば良かったかというのことが一番大きい。 どっちにしろ急な旅行だたので間に合わなかったけれど、 次回行くときはセキサイダーを装備したい。 ブロンプトンの友達を

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京都サイクリング行程 Clickで拡大 ルート 2006年11月3日〜5日 1日目 横浜-京都-京都泊 37.6km 2日目 京都-奈良-大阪 87.8km 3日目 大阪-横浜 51.7km カミサンが実家へ帰るため、遊び友達のマスゲンさ

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