フロントブレーキキャリパーをオーバーホール〜天涯レストア13
フロントキャリパーはきちんと動作していたのですが、自分で乗るのでオーバーホールをしておきました。 フロント回りの他の部分も整備されていましたが、キャリパーも綺麗な状態でした。 さすがにブレーキフルードが古かったので沈殿物
希望の長さで買えるスウェッジラインにブレーキホースを交換〜天涯レストア14
古くなっていたブレーキホースは新品に交換することにしました。 純正が廃番のため、自由な長さで注文することが出来るスウェッジライン（SWAGE LINE）にしました。 ということで今回はブレーキホースの交換作業の記録です。
錆落としと耐熱塗装で新品のようなマフラーに！〜天涯レストア15
錆びていたカワサキ天涯のマフラーを塗装しまして、見違えるように綺麗になりました。 錆を落として耐熱塗装をし、乾燥炉で焼き付けもしました。今回はその作業記録です。 錆びたマフラーは耐熱塗装しよう マフラーやエキパイは
スタッドボルトを入れてマフラー取り付ける〜天涯レストア16
スタッドボルトを入れ直してマフラーを取り付けました。マフラーが綺麗になると気持ちいいですね。 今回はスタッドボルトを交換して、耐熱塗装をしなおしたマフラーを取り付けて行きました。 スタッドボルトを抜く スタッドボル
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アクセルワイヤーの交換〜天涯レストア17
出来る所をいくつか平行して作業していますが、アクセルワイヤーの交換が終わりました。 ワイヤーを交換するだけなのですが、純正が普通には変えず、社外品も見当たらず。 そんなときにもワイヤー交換の手段はいくつかあるので、そのこ
リアブレーキのオーバーホールと取り付け〜天涯レストア18
天涯ですが、リアブレーキキャリパーのオーバーホールをして組み付けました。 ブレーキをかけたらピストンが戻らなくなってしまったので、リアキャリパーオーバーホールが必要でした。 フロントに比べるとリアはほとんど手を入れてなか
カワサキ車のチョークレバーが止まらない原因は？〜天涯レストア19
チョークレバーを引いた時に固定できずに戻ってきてしまっていました。少し古くなったカワサキ車ではよく起こる現象です。 チョークレバーをを摩擦でとめるためのパーツが劣化してしまうのですが、このパーツだけでは売っていないのです。
リアタイヤを回した時のこの異音はなんだっけ？〜天涯レストア20
天涯を移動するときにリアホイール回りからゴロゴロ音がしていました。A型でも経験のある音でした。 この異音はなんだっけ？すぐに思い出せませんでしたが、タイヤを見て思い出しました！ リアホイールのゴロゴロ音
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アイドリング付近のカタカタ音の原因は？〜天涯レストア21
購入後に確認としてエンジンをかけた時も少しカタカタ音がしていて気になっていましたが、いったんそのままにしておきました。 マフラーを交換して改めてエンジンをかけると、やはりアイドリング付近でエンジンがカタカタ音が出ています。
激闘！ピポッドシャフト外し！とにかく叩けの巻き〜天涯レストア22
リアまわりの整備を始めました！リア回りはリンク部のグリスアップとサスペンション交換をしていきます。 そのためにまず部品をバラすわけですが、錆びて固着したピポッドシャフトを外すのが大変でした。 とにかく注油＆叩きでなんとか
ガラス菅から平形ヒューズに変更して信頼性をUPさせよう！〜天涯レストア23
KL650B天涯のヒューズホルダーが傷んでいたため、ガラス管ヒューズから平形（ブレード）ヒューズに変更しました。 振動や劣化に強くなるので、これだけでも信頼製が上がりそうですよね！ 線が劣化していたヒューズホルダー
イグニッションコイル→ダイレクトイグニッションへ変更！〜天涯レストア25
カワサキ天涯のリア回りのパーツが全然こないので、イグニッションコイルまわりの整備をすることにした。 プラグキャップが切れていて、雨の日に乗ったらエンジンが止まるかもしれないからだ。 そのままIGコイルを交換しても良かった
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