朝、ちょうど玄関に出たときに自転車のパーツが届いた。 自分で大きな荷物を受け取れたのはラッキー。何も言われずに済む。 ちょっと開封してニマニマしていたら、 打ち合わせの時間まで自転車だとギリギリの時間になってしまった。 電車で行こうか、自転

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もう帰る。そう思ってまだ明るい内に帰途についた。 予定では、明日にならなければ仕事は動かないはず。 が、ウマクいかないものです。携帯にTELあり。 動かないハズの仕事が動き、終わったハズの仕事も動いてしまった。 がんばって漕いでいたけれど、

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雨でもふりそうな雲行き。路面もウェット。 こんな時はシラスA1。すっかりそういうポジションの自転車になってしまっているシラスA1。 なんだかかわいそうに感じてきた。 SIRRUS A1 鴨居-恵比寿（行き） ■走行距離：26.21km　■走

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結局徹夜。朝方仮眠をとって帰ってきました。 早朝でもそれほど寒くなくて良かったけれど、なんだか足が筋肉痛になってます。 なので当然ノンビリ帰ってきましたが、 綱島からサイクリングロードにノンビリペースで入ったら、案外これが爽快で 新横浜側の

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歯医者に寄らなければいけなかったのでSIRRUS A1で出ることにしました。 出発前にエアをチェックした後、思い立って家に余っているシートポストに変えてみました。 変えたシートポストは、イージーライダーに着いていたものでアルミ製。 長さが短

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風も弱くイイ感じで走れるので、ときたまアウターにも入れながら走ります。 今まではほとんどアウターでは走っていなかったのだけれど、 アウターに入れて走ってみると、これがまたいい感じで巡航できるんですね。 もちろん今の脚では道路状況や風に影響さ

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出勤の時間帯、だいぶ暖かくなっていたので迷わずに自転車でいくことにしました。 今年初の出勤はバレーノで決定。自転車屋さんにディレーラー調整をお願いしたかったけれど、 寄っている時間もないので自分でチョコチョコっとディレーラーを調整してから出

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左のがノーマル スプロケットパスのリアスプロケットをノーマルに戻しました。 走りはというと、一速下が出来てかなり普通の自転車になりました。 （これがノーマルなんだけど） その他いろいろチェックしましたが、フロントのスプロケットが異様に減

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妹にタダでもらった自転車も、バイク屋にタダでもらったヤマハパスに取って代わられ、 いよいよ週明けに粗大ゴミに出すことになりました。 パスの蘇生のために、この自転車から部品をいろいろと移植してしまったので、 すでにママチャリはボロボロで

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今日から仕事はじめ！通勤も自転車はじめ！と行きたいところだったけど・・・。 年末から風邪ひいて元旦が風邪のピーク、寝正月で休みは終わりという最悪の正月休みを迎えました。 だいぶ良くなったけれど、まだまだノドが痛いし、体温調節がうまくいかない

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今年の走行距離は ・イージーライダー→1712km（2335.6-623.6） ・シラス A1→1410.1km（1777.0-366.9） ・BD-1→338.3km（499.7-161.4） ・BALENO

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BBを抜いたところ イージーライダー整備中時間を少しずつとってバラしはじめました。 まずはフロントギア、BBあたりから。 イージーライダーのBBはカップ＆コーンというタイプのものですが、このBBを抜く工具を持っていません。 まあはめ直す

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