いつものコースで仕事場へ向かいましたが、北風がものすごく寒く、そして強かった。 生憎の向かい風。それも仕事場までずっと向かい風でした。 バレーノは私に体力があるウチは（綱島くらいまで）、 向かい風の中をいいペースで走っていられましたが、 予

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GIOS BALENO 念願のロード昨日自転車屋さんから出来上がったとの連絡をいただき、仕事へは行かずに（バカ！でも明日から本格的に忙しくなるので今日しかなかったのだ）、早速今日取りに行くことにしました。 自転車屋さんにて、ＭＴＢぺだる

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途中銀行へ寄ったりしながらノンビリと走行。 数日前から、リアの変速のトリガーの動きが渋いです。シフトアップはいいもののダウンがダメ。 天気なのか寒さなのか、日によって調子が良かったり悪かったり。 WEBで見たら、シラスの変速レバーはこうなる

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まだ足が重かったものの、昨日話した友達と走るためには 少しでも体力をつけねばと思い自転車で帰ることに。 今日は風が強く、追い風区間が多かったので、 マイペースを維持して走ってきたら案外体力を使わずに済みました。 ここのところ新しく買ったロー

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綱島までは追い風に乗ってラクラク高速巡航。平気で35kmとかでてました。 新羽ではAV26.8でした。そして川沿いの道に出てから一転向かい風。 駅付近では25.5kmに。 それでもメゲずに綱島街道を走り始めると、前方のMTBに追いついてしま

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向かい風だったのでスピードは出ませんでしたが、 気温がやや高めだからか良い感じでした。 良い感じっていうのは、気持ちよく漕げたってことです。 ちなみに最近はスピードはともかくとして100回転前後で足を回してますが、 だいぶ慣れてきました。慣

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無性にオートバイに乗りたくなって、職場までオートバイで行きました。 全然乗ってないからか、またがった瞬間にバイクがとても大きく感じました。 ETCカードをポケットに入れて、ガソリンを入れて、第三京浜に乗る。 そして料金所でお金をETCカード

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このところ、子供やら生活やらに出費が多くて自転車は当面今のままでいいかなぁと思っていました。 実際SIRRUSで通勤も問題ないように感じてきたし、 駅に置きっぱなしのイージーライダーも、気兼ねなく置いておけるという点でベストだし、 冷静にな

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なんか昨日にどこぞのブログを見てやってみようっとと思ったことがありました。 それは足の回転数をあげてみること。 最近はだいだい90〜100くらいの間ではしっているのですが、 120とかでいってみようと。回転がキレイでないとダメらしい。 で、

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徹夜明けのまま、休日もそのまま労働。 今週は月曜日に用事があって仕事をしなかったのが痛かった。 徹夜明けって疲れすぎていて自転車なんか乗りたくないと思う時も多いんですが、 今日はなんとなく気分転換で自転車で帰ることにしました。 それにしても

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昨日の強風はまだ続いていました。向かい風の中を進むハメになります。 綱島街道の日吉くらいでMTB乗っている人をパスしましたが、 信号待ちで追いつかれるということが、洗足のあたりまで続きました。 MTBは巡航速度はやや遅いものの、乗っている人

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仕事で泊まったり、お客さんの所へ直行したり、そこから直帰したりで 5日ぶりにシラスA1に乗りました。 たった5日ぶりだというのに、ここのところ数日おきに乗っていたからか すごく久しぶりに乗る感じがしました。 なんとなくウォーミングアップ走行

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