ボンスンのスパイクタイヤ用に準備したホイールは、フロント・リア共に状態が悪かったので、使える状態に手を入れました。 まずはフロントホイールから補修しました。 フロントホイールのスポークを手に入れました サクッと前後

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先日購入したボンスンのスパイクタイヤをホイールにはめていきたいと思っていました。 が、用意していたホイールの状態が悪く、手をいれないと使えませんでした・・・。 買っておいたホイールの状態が非常に悪かった 「さぁ、ス

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雪景色を見るツーリングがしたくて、カブ用のスパイクタイヤを買いました。 ボンスンというメーカーの既製品タイヤで、スパイクピンは少ないですが、お手頃な価格なのでなかなか良さそうです。 125cc未満のバイクはスパイクタ

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バイクで釣りに行けると何かと便利なので、釣竿を運べるようにしたいと思いました。 普段は外しておくつもりなので見た目はどうでもよいのですが、脱着が簡単なロッドホルダーにしないといけません。 見た目は悪く簡易ですが脱着が簡単

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バイクのメンテナンス用にモーターサイクルジャッキを購入しました。フロントもリアもジャッキアップできるメンテナンス用のスタンドです。 少し重いので移動に力はいりますが、ガレージだけで使うなら重さも問題にならないですし、使い勝手は

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ディスクローターをウェーブローターにしたのですが、ホイール入れ替え時になかなかスムーズに行きません。 ローターに凸凹があるので、なんか引っかかってしまうんですよね・・。   ウェーブローターだと、ホイ

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先日劣化して割れてしまったXR100のテールランプですが、明日のキャンプツーリリングに修理がなんとか間に合いました！ ヤフオクに同じテールランプが出ていてラッキー！ マイナーな部品はヤフオクくらいでしか手に入りません。

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XR100公道仕様のテールランプのレンズが割れているのに気づきました。 テールランプが割れる理由は、イタズラ、跳石、劣化などいろいろ考えられすが、レンズを触ってみるとさらに割れていきそうなほど。明らかに劣化ですね。 今週

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現在装着しているKLR650のタンクは長期保管していたもので状態は非常に良いのですが、錆びがまるっきりないわけでもありません。 年式も古いので、効果はたぶん薄いものの保険として燃料フィルターを取り付けることにしました。

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ビゴーレ クロモリレーサーには、リア12-27T 10Sのギアを付けていましたが、11-34Tというギアに変更しました。 ヘタレ仕様をさらにヘタレ仕様にしたのですが、結果良かったです！ 脚が衰えてさらなるヘタレ仕様に

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バイクにヘッドライトガードを付けました！見た目がかなりごつくなりカッコよくなりました！ 前のバイクが跳ね飛ばした石で、ライトを割っている人がいた・・・というのは言い訳で・・・ 見た目がかっこいいヘッドライトガードを付けて

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北米ツーリングを共にしたXR100ビッグタンク仕様に近い姿へXR100Rを蘇らせました。ビッグタンクがついているのが本当に嬉しいです！ ビッグタンクに戻ったXR100Rを走らせる 大きくなったタンクの感触を確かめたくて、近所

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