林道 柴津線(長野)の地図〜野尻湖から斑尾林道へ接続する道
林道 柴津線(長野)のルート地図 野尻湖から斑尾林道へ接続する道 柴津線は、野尻湖の東南と斑尾林道を結ぶ林道です。時間の都合もあって1/3ほどしか走っていないのですが、爽やか林道らしいです。 走った部分
林道 柴津線(長野)のルート地図 野尻湖から斑尾林道へ接続する道 柴津線は、野尻湖の東南と斑尾林道を結ぶ林道です。時間の都合もあって1/3ほどしか走っていないのですが、爽やか林道らしいです。 走った部分
インドネシアヤマハから輸入されて売られているWR155RやXSR155は、155ccながら高速も走れるパワフルさと価格が魅力のバイクです。 弱点は古くなってからの部品関係だと思うので、インドネシアヤマハのパーツリスト(パーツカ
斑尾林道(長野)のルート地図 林道から見下ろす、野尻湖や黒姫山、妙高山の絶景が凄い! 長野県にある斑尾林道は斑尾山の西側にある約11.5kmのダート林道で、県道504号線から県道96号線へと抜けています。
奥山林道(静岡)のルート地図 静岡県の奥山林道は、県道68号線と県道303号線を結んでおり奥山高原を抜ける林道です。 浜名湖のちょうど北側にあるので、浜名湖ツーリングがメインでもちょっと寄れる距離感がいいですね。
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PWK28をインストールしたセロー250はもう一度キャブを開ける予定でしたが、一度乗ってみたいということで一緒に三浦半島を走って来ました。 本当なら標高が有るとことへ行きたい所でしたが、午前は雨だったので午後から軽く回れる三浦
セロー250の純正キャブレターが不調だったため、タマイチ商店のセロー250用のセッティング済PWK28キャブレターを装着しました! PWK28に交換した経緯や装着の様子、そして使い勝手を上げるために変更した箇所、装着後のレビュ
GW長野ツーリングの3日目は、野尻湖から小諸まで走りました。野尻湖付近と小諸付近の林道を走り、雪の回廊で知られる滋賀草津道路で渋峠を越えました! とにかく景色が良い所ばかり走った3日目でめちゃめちゃ充実の日になりました。盛りだ
GW長野ツーリングの2日目は、松本から野尻湖まで走りました。国道19号や高速を使えばあっという間の距離ですが、少し回り道をしながら移動しました。 のんびりと朝風呂を楽しんだりホームセンターで靴の補修をしたりしたので、移動日的に
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2023年のゴールデンウイークは、長野の定番ツーリングコースを3泊4日で走ってきました。 1日目のコースのお楽しみはビーナスラインと裏ビーナス!久しぶりに行く絶景定番ルートなので、行く前からとても楽しみにしていました!
バイクリターンしてから、曲がらないし怖いなぁ・・・と思っていました。長い間乗っていなかったので、単純に下手になったのだろうと思っていました。 でも乗る時間が増えたのに、曲がらないんですね・・・。昔のイメージではもっと曲がったよ
KLR650のブレーキは強化されているのですが、ブレーキをかけた時の反応が敏感すぎるのでフォークオイルの粘度をG-10からG-15にを変えました。 以前も強化ブレーキにしたときはG-15にしていたのですが、ノーマルのキャリパー
4月にはいってしまい遅くなってしまいましたが、スタッドレスタイヤから夏タイヤへの交換をしました。 車のメンテは自分ではほとんどしないのですが、ホイールごとの交換なのでこの作業は自分でやることにしています。 では、ホイールごと
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