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<TRIPOO!! 〜バイク・自転車・釣り日記〜>バイク(KLR650・XR100)、自転車(Vigore)、釣り、DIYなど趣味の日記

東京都林道マップ

2017年にバイクリターンした後の林道走行記録です。GOOGLE MAPの林道の線をクリックするとURLが表示され、林道の詳細ページを見ることができます。
ダート/半ダート 舗装路 ■制作中

→他の県の林道マップはこちら

 

※林道の通行状況や路面状況は変わりやすく走れるとは限りません。走行可否の判断は自己責任でお願いします。また林道を走る際は安全運転を心掛けてください。

 

林道 南沢線(東京)のルート地図

林道 南沢線は、JR五日市線の武蔵五日市駅の少し北西側にある林道です。三内川を沿いの二股の道の所に林道・南沢線の看板があります。

集落を抜けて行くと途中で南沢基幹作業道の看板があり、そこから林道らしくなっていきます。

峠までのぼると林道・星竹線(2023年3月31まで通行止)に接続してそのまま檜原街道へと抜けれるので、奥多摩ツーリングの時にも使いやすいです。


東京・林道 南沢線

▲地図をクリックすると動かせるようになります。
地図の表示形式は右上のメニューから選べます。右上のロゴをクリックしてRIDE With Gpsのページへ行くと、GPSデータをダウンロードすることもできます。

展望休憩所もあり、奥多摩ツーリングの時に使いやすい

武蔵五日市駅から林道・南沢線から星竹線(2023年3月31まで通行止)へつないで檜原街道へ抜けれるので、奥多摩周遊道路へ向かう時に使えるのが魅力の一つです。

林道・南沢線の道はごく普通の舗装林道ですが、途中の展望台にはテーブルと椅子があり、ちょっとコーヒーを飲みながら休憩するのにもいいですね。

走行日:2022/12/11

 

動画で見る、林道 南沢線(東京)

林道・南沢線の動画です。集落を抜けてヘアピンカーブが続く急勾配の道を上り峠までを収録しています。道の様子は分かりやすいので、是非こちらもご覧ください。

 

写真で見る、林道 南沢線(東京)

武蔵五日市駅から三内川沿いの道を進み、南山あじさい園方面の分岐の所に南沢線の林道看板がありました。分岐を曲がって南沢線へと入っていきます。

東京・林道 南沢線

入口付近はのどかな農村風景です。

東京・林道 南沢線

少し進んで、ここの左手が南沢あじさい山。南澤さんがひとりで造ったあじさいの山だそうです。

シーズンに来てみたいですが、2023年から駐車場がないと書いてあったので、興味のある人はホームページでチェックしてから行ってみてください。

東京・林道 南沢線

しばらくは谷筋を走って行きます。集落を抜けて少し走って集落がまた出てくるという感じに進みます。

東京・林道 南沢線

最後の集落のあたりから一気に坂が急になり、コンクリート舗装も出てきます。

東京・林道 南沢線

ここから一気に峠越えへと進みます。

東京・林道 南沢線

集落を抜けると南沢基幹作業道という林道看板が出てきました。ここからがいわゆる林道の風景になっていきます。

東京・林道 南沢線

このあたりからヘアピンカーブが続きます。

東京・林道 南沢線

急勾配の峠越えなので、舗装ワインディングと考えればとても楽しめる道だと思います。

東京・林道 南沢線

空が広くなり右手に景色が良く見えるようになったら、すぐに展望台があります。

東京・林道 南沢線

展望台には、ピクニックテーブルが設置されており、休憩にはもってこい!

東京・林道 南沢線

残念ながら先客がいたので、ちょっと休憩しただけになりましたが、あいていれば贅沢な休憩を楽しめます。

東京・林道 南沢線

景色はこんな感じです。緑が見えてなかなか気持ちいいですね。ヘアピンカーブの道が見えるのもいいですね。

東京・林道 南沢線

展望台の少し上のあたりから勾配は緩めになります。

東京・林道 南沢線

林道なのでガードレールがない所はありますが、道は良く道幅も広めで走り易いですね。

東京・林道 南沢線

峠へ近づくと少し左も開けているとことがありました。ちょっとした事ですが、こういうのがいいですよね。

東京・林道 南沢線

左側は谷になっているので鬱蒼とした感じはなく、明るい雰囲気なのも良いところです。

東京・林道 南沢線

少し雰囲気が変わるともう峠です。

東京・林道 南沢線

ここに林道の看板がありました。先へ進むと林道・星竹線に接続します。

東京・林道 南沢線

でも、現在は(2023年の3月31日まで)路面などの改良工事中で通れません。林道・星竹線も舗装化がどんどん進んでいますが、武蔵五日市から檜原街道へ抜けれるのはいいですよね。

 

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