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VIGORE クロモリレーサー・キャリアダボ付きフレーム【ビゴーレの組立1】
京都のお店のビゴーレ(VIGORE)というブランドのクロモリレーサーというフレームを購入しました。アルミ、カーボン、折りたたみ、といろいろ乗ってきましたが、クロモリの細身のホリゾンタルフレームが最終的にずっと欲しかったので、カーボン
京都のお店のビゴーレ(VIGORE)というブランドのクロモリレーサーというフレームを購入しました。アルミ、カーボン、折りたたみ、といろいろ乗ってきましたが、クロモリの細身のホリゾンタルフレームが最終的にずっと欲しかったので、カーボン
まずはビゴーレに取り付けるホイールとタイヤを選定しました。選定といっても、持っている中のパーツから選ぶだけですが、DT SWISSの手組ホイール、タイヤはパセラアメクロにしました。それを選んだ理由を書いていきたいと思います!
フレームにフォークを取り付けたら、コラムを自分の好みの高さに切らなければなりません。低めにすれば前傾姿勢となりレーシーに、高めにすれば景色を見ながらのんびり走れます。コラムの長さをどのように決めたか、見ていきたいと思います。
ハンドルをコラムにセットして、カット位置の違いによるコラムスペーサーの枚数を確認しました。実際に試してみて、ハンドルの高さと見た目の関係が整理できました。実際の装着イメージを見てみたいと思います! おさらい〜現在持っている
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ビゴーレに取り付けるクランクは、持っている中で一番似合いそうなスギノ・コスペアにしました。細身でシルバーのクランクはとても美しい形状ですね。ただ、スギノ・コスペアは長く使っていたこともあり、あまりに汚かったので、メタルコンパウンドで
ハンドルまわりはシルバーにしたい思いが強かったので、ビゴーレの純正のステムを手に入れました。このステムなら、デザイン的には変えたくなることはないでしょう。今回は、コラムをカットして、ステムをセットしていきたいと思います!
最初に使おうと思っていたハンドルはどうしても前が重そうに見えるので、ハンドルを検討しなおしました。 ドロップハンドルの嫌いな所 3箇所持てるから楽と言われているドロップハンドルも、結局1箇所ばかり持つわけで、それほど楽と
ちょっとずつしか時間がとれないので、出来るところから順番に取り付けしていきます。今日はボトムブラケットとクランクを取り付けます。 ボトムブラケットはBB-5500に SIRRUSにクランクとセットで付
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まだサドルはどうしようかまだ悩んでいますが、部品のあったブレーキとシートポストを取り付けたら、いよいよ自転車らしい姿になってきましたよ。 シートポストはNITTO S65に たぶん定番的な商品なので見た目は普
スターファングルナットを打ち込んでいなかったので、ハンドルはまだ仮組だったのですが、使う機会がほぼないのだろうなぁと思いつつも、高価なものではなかったので買ってしまいました。早速スターファングルナットを打ち込んでいきたいと思います!
足りなかった細かいパーツを買い足して、ほぼ部品はそろいましたので、ビゴーレに取り付けていきたいと思います! Fディレーラーは、以前つかっていたデュラエース 以前のっていたカレラにつけていたものですが、バンドの径が違いまし
サドルを取り付け、ハンドルにバーテープを巻きいたら、完成にかなり近づきました。さぁ今日の作業を見てみましょうか。 アウターケーブルをハンドルにはわせる ブレーキとシフターからハンドルに沿わせてアウターケーブルを配線しまし
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