天涯のヘッドライトバルブをLED化しました。こだわりはハロゲンの色（電球色）であることです。 旧車（バイクや車）のイメージを損なうことないハロゲン色のLEDヘッドライトで、LEDの明るさの恩恵を受けれる商品を紹介したいと思いま

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カワサキ天涯のステップを交換しました。 KLR650A型にもつけているのですが、お安く売っているのを見つけて購入。 お気に入りステップなのでラッキーでした。 SWモテック フットレストキット IONを購入 K

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KLR650のバランサーアイドルレバーを交換しました。 アメリカではトラブルが出る前にこのパーツを交換するのが定番になっています。 私のKLRも若干怪しげな音がしていたので交換をすることにしました。 ついでにカムチ

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カワサキ天涯のクラッチの滑りが発覚してしまったので、クラッチ板を交換をしました。 今回はその交換作業の日記です。 クラッチの滑りが発覚！ 天涯の車検を取ってからエンジンの様子を見るため、あまりパワーをかけずに走って

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カワサキ KL650B 天涯のレストアを始めてから1年ほど経ちました。 各部を整備して車検を取って試走をしながら細かな整備を実施。スキッドプレートが出来たところでレストア完成報告の予定でした。 しかし今回、新たな問題点が

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カワサキ KL650B用のスキッドプレートをワンオフで製作してもらいました！ 元々の純正アンダーガードはプラスチック製なのですが、アルミ製にしたことでダートでの安心度が上がります！ 今回はそのアルミ製スキッドプレートの製

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天涯のドライブスプロケット回り（フロント）からちょっと大きめな音がしていました。 複合的にいくつかの原因で音が出ていたようで、時間経過や部品交換によって徐々に音は小さくなっていきました。 しかし完全に気に入った状態にはなって

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ナイトライドで恵比寿・武蔵小杉へ行った時にブレーキトラブルが出てしまいました。 ゆっくりブレーキレバーを握ったときに、奥まで握れてしまうトラブルです。 マスターシリンダーのオーバーホールをしていなかったからですが、早めに

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やっぱりセンタースタンドがあると便利！KLR650にセンタースタンドが付いていたことで、家や旅先で何度助かったことか。 出先で補修の可能性もあるし、家で毎回ジャッキをかけるのも面倒なので、天涯にもセンタースタンドを装着すること

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カワサキ・天涯のリアシートの張り替えをしました！シートにはしっかりとKAWASAKIのロゴも書き込んでみました！ 古いシートは、反りと落ちない汚れがあったので、かなり見た目が変わりました！ 細かいカスタムばかりやっていましたが、

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ついにETCを装着しました！これで面倒なく高速道路に乗ることが出来ます。 ETCの取り付け場所は自分で決めて、取り付けはバイク屋さんにお願いしました。ちょうど助成もあったので良かったです。 今回は取り付け場所の紹介や加工

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天涯のナンバープレートを少し下に移動するため、ナンバープレート台座を作りました。 GIVI用のパニアラックのフレームが邪魔をして、ナンバーの上部がすごく見づらくなってしまったからです。 今回は少し下にオフセットするための

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