XR100ビッグタンク仕様・タンク用台座の加工〜XR100をビッグタンクに2
XR100ノーマルタンクと、ジェベル125タンクは取り付け方が違います。XR100はボルトで固定するのですが、ジェベルはゴム台座にはめ込みます。
正面からみると全然違うのがわかると思います。右のタンクを再び乗せるための車体のステーを作っていきます。
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ビッグタンク装着のためのステーを復活させる
ノーマルタンクを戻す時に、ビッグタンク用のステーがあると付かなかったのでカットしました。
完全には取り切らずに、後で戻しやすいように少し残してパイプをカットしていたのでこれを使います。
もし新規に取り付ける場合は、タンクと合わせた位置に同様のものを溶接しる必要があります。
このパイプを、タンクの幅と合わせるために延長します。
フレームに付いているパイプに頭のないボルトを通して、ナットで両側をはさみこむようにして延長しました。
もちろんタンク幅に合わせた長さにしています。そこにゴム台座を装着すれば、タンクの前側が固定できるようになります。
高さを合わせるゴムを装着
タンクの後ろ側の高さも合っていないので、ゴムで作ったパーツを装着します。
これは、かなり昔に自分で作ったものなので見た目わるいですが、機能的にはOK。これでタンクが乗るようになりました！
シートの長さが違ったので、加工してあるものを装着
試しにタンクを乗せてシートを付けてみたら、ボルト位置が合いません。
あせりましたが、シートもタンクにあわせて加工していたのを思い出しました。
加工済みのシートを引っ張り出し装着してみるとちゃんと装着できました。
ビッグタンク仕様に戻ったXR100R
ガソリンコックの位置がちがったためガソリンホースの長さが足りませんでした・・・。
ホースはまだついていませんが、タンクとシートを乗せてみると、あの頃一緒に走ったXR100の姿になりました！
めっちゃしっくりきます。かっちょいいー。
あとは、ガソリンホースをつければできあがりです。はやくこの姿のXR100に乗りたいです！
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