行きは久しぶりにいい感じの追い風。 アベレージ22km後半というイージーライダーでは早いペースで到着。 でも完全な強い追い風でないと イージーライダーの抵抗のあるペダリングは あんまり気持ち良くはないんですけどね。 モヤは支流側にある水門か

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横浜国際競技場のあたりで川の水面のモヤがすごい。 何度か寒い日に見ましたが、川の温度がここだけ違うのでしょうか。 細い川と合流しているから水温がちがうのかな。 昼間、他に何かあるのか見てみようと思います。 月夜の中のモヤはとても幻想的ですね

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シラスよりもイージーライダーの方がいいと思う時もある。 砂利道でも気を使わずに走れるし、壊れそうな感じがしない！ シラスでパンクを経験してから、10kmくらいまでの距離を毎日乗るのなら コチラの方がいいかもと。タイヤを替えたいとか思っていま

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冬は雨があまり降らないのでカッパは事務所に置いておくことにしました。 それだけでも随分とカバンが軽くなったような気がしますね。 イージーライダー 綱島-鴨居（帰り） ■走行距離：10.82km　■走行時間：-h 31.85min　■平均速度

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通勤で初パンクしました。 多摩川の手前の段差で後輪に異変を感じ、見てみると空気が抜けてきています。 幸い、多摩川がすぐでしたので、河川敷でパンク修理を開始しました。 替えのチューブは持っていませんので、パッチで対応です。 しかしその時思った

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綱島付近の川沿いの道の土手をこのところ工事しているのですが、 そこの工事の区間を通ろうと思ったら、「ちょっと待って！コラ行かないで！！」 と怒鳴る人がいた。なにかと思ったら工事の所の警備員。 手前で声をかけるわけでもなく、通行止めの看板があ

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今日からまた自転車通勤です。 空は晴れ、川の水面が真っ青に見え、 綱島では富士山がくっきりと見えました。 冬は走り始めが寒いですが、 空気が澄んでいて景色はキレイに見えますね。 イージーライダー 鴨居-綱島（行き） ■走行距離：10.84k

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イージーライダー→623.6km シラス A1→366.9km BD-1→161.4km

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一応今日が今年の最終日。 飲みも有るかも知れないので 自転車で途中まで行こうか、電車で行ってシラスA1で帰るか悩んだ末、 綱島まで自転車でいくことに決定。 飲んでから27kmも自転車で走ることは、疲れるし危ないしと思ったから。 イージーライ

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ぼけーっと考え事をしながら走っていたら 知らない間に到着したような感じでした。 自転車に乗っていても、それだけ余裕が出ているでしょうが。 駐輪場は学生が休みになったからでしょうか、ガラガラでした。 イージーライダー 鴨居-綱島 ■走行距離：

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行きは排ガスを避けて綱島まではサイクリングコースを走ることが 通常のルートになっている。風当たりが強いサイクリングコースは この時期は向かい風が多くタイムを出せないことが多いけれど。 今日はずっとペダルの回転数、ケイデンス表示で走っていまし

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昨日は事務所に泊まって、今日はなんとか終電ギリギリで仕事が終了。 でも今日の終電は酔った人がたくさんいそうなので、シラスA1で帰ることにしました。 シラスA1で家まで帰るのは久しぶりですね。 走り始めると、今日は案外暖かいと思っていたのです

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