XL125S改にGIVIのベースプレート取り付けました
XL125S改（200cc）についているキャリアにGIVIのペースプレートを取り付けました。 このキャリアは、ツアラテックのケースがそのまま付くみたいなのでもったいないのですが諸事情で・・。 ハードケースにするかソフ
ネジやナットもGoodなデイトナの金属製ナンバープレート台
ナンバープレート台を取り付けました。 有用性はあるのかないのか分かりませんが、昔から付けるようにしています。 ナンバープレート台にメリットはある？ 一般的にナンバープレート台はドレスアップ効果とナンバープレートの保
加工流用しやすいワイズギアのMT-10用ETCブラケット
XL125S改では高速に乗って遠出したいのでETCを取り付けました！ 中古品を考えていましたが助成金が延長になったので、新品をショップで取り付けしてもらいました。 Y'SギアのETCブラケット・MT-10用は流用しや
座間市ひまわりまつりの四谷エリアで2種類の花を楽しむ！
縁あって座間のひまわり畑で空撮をさせてもらいました。 花畑の空撮は初めてだったのでどう撮ればいいのか試行錯誤でしたが楽しく撮影できました！ 今回は撮影した座間市ひまわりまつりの四谷エリアについても書いてみたいと思います。
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二子山線・赤久縄線・御荷鉾林道・田口十石峠線〜人気林道ツーリング1日目
人気のロング林道をつなぎながら八千穂高原まで1泊2日で行って来ました！ 1日目の林道は、林道二子山線、林道赤久縄線、御荷鉾スーパー林道、田口十石峠線を走りました。 それでは1日目のツーリング、お楽しみください！
リアブレーキスイッチの交換・XL125S改（200cc）
リアブレーキスイッチを取り付けました。 外装やエンジンなどバッチリ仕上げてもらいましたが、年式が年式なので乗ってみると不具合も出てきます。 細かい所は乗りながら自分でやりますので〜って感じで話もしていて、細かな不具合箇所
XL125S（200cc）のメーターを交換
XL125S（200cc）のメーターを交換しました。 納車のタイミングでタコメーターの針が折れたのですが、すぐに速度計もダメなことが分かりました。 元々タコメーターの針は折れやすいモデルですし、経年劣化も進んでいるので仕
XL200Sステッカーを制作し、サイドカバーに貼り付け！
XL200Sのステッカーを作って、サイドカバーのXL125Sのステッカーを貼り替えました。 ナンバーはもちろん軽二輪になっていますが、200だぞとちゃんと主張してみたかったんです。 XL200Sのステッカーデータの作
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200ccエンジンのXL125S改を増車！
以前より軽二輪が欲しかったのですが、200ccエンジンを積んだXL125改を増車しました！ エンジンはもっと簡単に積めると思っていたのですが、かなり色々と大変で・・・ほんと大変で・・・。 加工や仕上げをしてくれたショップ
エアコンの結露の原因がイレギュラーだった（CS-404XB2）
急にエアコンが結露するようになりました。一般的な原因ではなくこのエアコン独自の機構の故障が原因でした。 かなり適当な処置になりましたが、原因と処置を書いて行きたいと思います。 エアコン（パナソニックCS-404XB2
なぜだか銀座へ行ったので、銀座をぶらぶら
先日、銀座の街へ行く機会がありましたので、少し昔を懐かしみながら空いた時間で銀ブラしてきました！ 若い頃、まだ東京駅付近のビルが低かった時代に、東京駅近くの会社で働いていた事がありました。 銀座まで来る事は少なかったので
コース走行でリアブレーキスイッチが壊れたので交換・XR100
XR100Rのリアブレーキスイッチを交換しました。交換後確認すると、まさかの・・・ リアブレーキスイッチの交換 先日、オフロードビレッジのコースを走った時に、リアのブレーキスイッチが外れて壊れました。
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