結局徹夜。朝方仮眠をとって帰ってきました。 早朝でもそれほど寒くなくて良かったけれど、なんだか足が筋肉痛になってます。 なので当然ノンビリ帰ってきましたが、 綱島からサイクリングロードにノンビリペースで入ったら、案外これが爽快で 新横浜側の

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歯医者に寄らなければいけなかったのでSIRRUS A1で出ることにしました。 出発前にエアをチェックした後、思い立って家に余っているシートポストに変えてみました。 変えたシートポストは、イージーライダーに着いていたものでアルミ製。 長さが短

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風も弱くイイ感じで走れるので、ときたまアウターにも入れながら走ります。 今まではほとんどアウターでは走っていなかったのだけれど、 アウターに入れて走ってみると、これがまたいい感じで巡航できるんですね。 もちろん今の脚では道路状況や風に影響さ

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出勤の時間帯、だいぶ暖かくなっていたので迷わずに自転車でいくことにしました。 今年初の出勤はバレーノで決定。自転車屋さんにディレーラー調整をお願いしたかったけれど、 寄っている時間もないので自分でチョコチョコっとディレーラーを調整してから出

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左のがノーマル スプロケットパスのリアスプロケットをノーマルに戻しました。 走りはというと、一速下が出来てかなり普通の自転車になりました。 （これがノーマルなんだけど） その他いろいろチェックしましたが、フロントのスプロケットが異様に減

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妹にタダでもらった自転車も、バイク屋にタダでもらったヤマハパスに取って代わられ、 いよいよ週明けに粗大ゴミに出すことになりました。 パスの蘇生のために、この自転車から部品をいろいろと移植してしまったので、 すでにママチャリはボロボロで

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今日から仕事はじめ！通勤も自転車はじめ！と行きたいところだったけど・・・。 年末から風邪ひいて元旦が風邪のピーク、寝正月で休みは終わりという最悪の正月休みを迎えました。 だいぶ良くなったけれど、まだまだノドが痛いし、体温調節がうまくいかない

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今年の走行距離は ・イージーライダー→1712km（2335.6-623.6） ・シラス A1→1410.1km（1777.0-366.9） ・BD-1→338.3km（499.7-161.4） ・BALENO

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BBを抜いたところ イージーライダー整備中時間を少しずつとってバラしはじめました。 まずはフロントギア、BBあたりから。 イージーライダーのBBはカップ＆コーンというタイプのものですが、このBBを抜く工具を持っていません。 まあはめ直す

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シラスA1との差を感じたくてバレーノで出勤。 やっぱり、漕ぎ出し、追い越し加速、バレーノは全てにおいて全然別物。 でも、シラスA1が極端に遅いワケではないことも気が付いた。 シラスでスピード出ないなぁと思う所はバレーノでも速度は落ちるところ

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本日、体重計で久しぶりに70Kgを切った数字を見ました。 食事に気を付ければすぐ落ちるんですが、食べることが好きなので、 なかなか脂肪が落ちない。 ここ3ヵ月で地道に体重も落ち始めているので、かなり嬉しい。 さて今日は歯医者によってから出勤

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シラスのフレームにドロップハンドル、やや恥ずかしいような来もするけれど、 まあ気にしないことにして出発。 今日はどこまで行っても強烈な向かい風で萎える。せっかくパーツが変わったのに普段よりも遅し。 それと今日の失敗はトウクリップを外してしま

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